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题名模袋混凝土配合比设计
被引量:1
- 1
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作者
周永丰
甄广常
李小朋
齐玮
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机构
沧州市交通局设计院
河北工程技术高等专科学校土木工程系
沧州市政工程公司
衡水市建筑总公司
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出处
《河北工程技术高等专科学校学报》
2007年第4期24-26,共3页
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文摘
介绍了模袋混凝土的性能及用途,以沧州地区京沪高速公路泊海连接线护坡为例,叙述了模袋混凝土配合比设计方法。
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关键词
模袋混凝土
配合比设计
施工
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Keywords
membrane bag concrete
mix ratio
construction
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分类号
TV431
[水利工程—水工结构工程]
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题名沿海地区公路桥梁的破坏原因及解决方案
被引量:1
- 2
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作者
吴勇
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机构
沧州市交通局设计院
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出处
《黑龙江交通科技》
2011年第3期63-63,65,共2页
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文摘
针对沧州沿海地区桥梁破坏状况,分析其破坏原因,并对防治措施提出了建议。
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关键词
沿海地区
公路桥梁
破坏原因
防治措施
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分类号
U445.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名会计信息质量浅析
被引量:3
- 3
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作者
盖宇红
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机构
沧州市交通局勘测设计院
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出处
《沧州师范学院学报》
2005年第1期121-122,共2页
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文摘
会计信息质量在经济生活中的地位十分重要。依法整顿和规范会计秩序,提高会计信息质量,是一项迫切、繁重而又长期的任务。
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关键词
会计信息失真的表现及危害
失真的原因
提高会计信息质量的对策
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分类号
F23
[经济管理—会计学]
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题名沿海地区公路桥梁破坏原因及对策
被引量:1
- 4
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作者
蔡殿忠
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机构
沧州市交通局设计院
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出处
《辽宁交通科技》
2004年第7期58-60,共3页
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文摘
针对沧州沿海地区桥梁破坏状况 ,分析其破坏原因 。
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关键词
沿海地区
公路桥梁
破坏原因
防治措施
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Keywords
Coastal areas Highway bridge Failure reason Measures of prevention and treatment
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分类号
U448.14
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名水泥稳定碎石强度影响级配因素试验研究
- 5
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作者
汤艳芬
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机构
沧州市交通局勘测设计院
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出处
《科技资讯》
2006年第15期120-121,共2页
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文摘
水泥稳定碎石的强度受众多因素影响。本文采取具有代表性的四种不同级配的碎石进行组成设计试验,对试验结果采用方差分析法来确定级配、水泥剂量以及二者交互作用对强度的影响程度,并着重分析了随着级配变化,强度的变化规律。
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关键词
级配
水泥剂量
方差分析
强度
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分类号
TQ172
[化学工程—水泥工业]
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题名预应力混凝土连续箱梁桥裂缝分析与防治
- 6
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作者
吴勇
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机构
沧州市交通局设计院
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出处
《黑龙江交通科技》
2011年第2期63-64,共2页
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文摘
针对预应力混凝土箱梁桥开裂问题,分析了结构裂缝产生的原因及裂缝控制措施。
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关键词
公路桥梁
裂缝产生原因
防治措施
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分类号
U445.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名沥青混凝土路面裂缝的防治及处理
- 7
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作者
孟云飞
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机构
沧州市交通局设计院
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出处
《科技视界》
2015年第28期284-284,294,共2页
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文摘
0概述沥青混凝土路面具有路面坚实、平整度高、稳定性好、防水耐久、具有良好的抗滑性能等特点在我国得到了广泛的应用。但随着其不断的发展,也暴露出了一些缺陷。这主要表现在由于气温的影响或施工的不规范,从而导致沥青混凝土路面被破坏,使用寿命减短。以下主要就沥青混凝土路面的裂缝的产生以及处治方法等方面发表一些浅见。1面层的非沉陷型早期裂缝1.1现象(1)碾压过程当中产生细小裂缝。
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关键词
沥青混凝土路面
抗滑性能
路面底基层
平整度
半刚性基层
土工合成材料
沥青路面
粘层油
处治方法
沥青混合料
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名预应力混凝土钢束锈蚀原因及对策
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作者
吴勇
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机构
沧州市交通局设计院
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出处
《交通世界》
2011年第1期220-221,共2页
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文摘
问题的提出
近几年,伴随着交通建设的迅猛发展,预应力混凝土以其独特的优点在桥梁建设中被广泛采用。在河北省近几年公路建设中,16米跨径以上桥梁均采用预应力混凝土结构。预应力混凝土结构充分发挥了高强度材料的作用,提高了构件的刚度和抗裂性,预应力混凝土结构施工方法的不断改进,进一步促进了桥梁新体系的发展。
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关键词
预应力混凝土结构
锈蚀原因
钢束
桥梁建设
高强度材料
交通建设
公路建设
河北省
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分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钢绞线网在旧桥加固中的应用
- 9
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作者
吴勇
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机构
沧州市交通局设计院
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出处
《交通世界》
2011年第3期226-227,共2页
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文摘
概述 东关大桥位于沧乐公路沧县境内南排河上.建设于上世纪80年代.设计荷载为汽车-20级.挂车-100.上部为装配式钢筋混凝土T梁,下部为双柱式墩,钻孔灌注摩擦桩基础.桥台为双柱式桥台,桥长7—20m,桥宽净9+2×1.2m。根据沧乐公路改建的要求.桥涵设计荷载为汽车超20级.挂车120。为改建中充分利用现有桥梁提供科学依据.对现有桥梁承载能力进行评定.对东关大桥进行了详细检查及动、静载试验。
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关键词
旧桥加固
钢绞线网
钢筋混凝土T梁
应用
公路改建
设计荷载
钻孔灌注
承载能力
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分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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