船用柴油机生产计划与调度

提高大功率船用柴油机的生产能力和水平,对提高我国造船行业的国际竞争力具有重要意义。针对某企业船用柴油机的生产,提出了一种实用的主生产计划和车间作业计划的调度算法。该算法由网络计划(CPM)算法和混合启发式算法组成。最后通过实际应用验证了该算法的有效性。

船舶柴油机大规模动态作业车间调度系统及其关键技术研究

提高大功率船舶柴油机的生产能力和水平,对提高我国造船行业的国际竞争力有着重要的意义。这里首先介绍了大规模动态作业车间调度的特点、阐述了运用分层网络构造生产计划模型,并结合混合算法设计了大规模动态调度系统(HD-SFC)框架,然后对该系统的关键技术进行讨论,最后运用该系统对某大型船厂的柴油机加工车间进行建模仿真,结果表明该系统适合船舶柴油机的生产调度,并能产生较好的调度效果。

Holtrop法与船型阻力估算

Holtrop法为一种常用的船舶阻力佔算公式,本文利用Holtrop法对最近十年开发的船型进行了阻力估算,并与船模试验结果进行了比较,同时对公式中的各个阻力成分进行了分析,给出了误差产生的原因以及误差的大小。

大型集装箱船能效设计指数计算与优化研究

阐述了国际海事组织(IMO)的海上环境保护委员会(MEPC)关于新造船能效设计指数(EEDI)规则的最新发展,并以某型集装箱船产品为例,详细介绍该船的EEDI计算和证书申请,并研究分析该船型为满足未来EEDI更高要求而需要采取的节能减排措施,供设计人员参考。

700t重吊码头试验介绍

700 t重吊为迄今为止国内安装在船上起吊质量最大的克令吊,被业内人士称为"巨型重吊"。文中介绍了安装在为德国建造的20 000载重吨重吊多用途船上的2台700 t重吊,着重分析了该重吊的码头试验过程和所设置的平衡装置。试验中所总结出的一套方法,将为我国今后建造更大型的重吊船提供有益的经验与帮助。

论船舶区域涂装先进生产模式

船舶区域涂装是现代造船模式中不可缺少的一部分。文章从专业船舶涂装角度出发，就涂装设计与生产管理体制、车间底漆、标准化、涂装设施、计算机应用等方面进行论述，并阐明了实现船舶区域涂装先进模式的意义。

研制大型耙吸挖泥船的可行性分析

本文主要分析国内研制大型耙吸挖呢船的可行性 。

2万吨重吊船设计过程的两种新方法初探

文章介绍2万吨重吊船在设计过程控制所采用的两种新方法,分析"设计履历表"、"无纸化送审"在该船设计过程中的应用情况,可为其他船舶设计控制提供参考。

乌克兰造船工业现状

造船工业是机器制造业的重要领域,船舶产品集中了大量邻近工业(如冶金、机器制造、电子等)领域的技术成果,因此,造船业对这些邻近工业的发展起着不断推动的作用,促使其不断取得新的科技进步。从造船技术的发展情况也可以反映出一个国家的工业基础状况。提起乌克兰的造船业,业内人士可以说尽人皆知。

提高认识，强化意识，杜绝电气安全事故

“电”是船舶行业不可缺少的能源，动力、照明、控制等各个方面都离不开“电”。电焊是造修船和钢结构生产的主要工艺，稍有不慎很容易发生触电伤亡事故。特别在高温炎热季节．更容易发生电气安全事故。究其原因主要有三方面：首先，造船行业中电焊工作量特别大，从钢板形成到分段制造到船体合龙，从管系安装到电器线路敷设，没有一项工作能够离开电焊作业。