锦江双线特大桥三角形挂篮悬臂施工中的结构计算

针对铜玉铁路线锦江双线特大桥（68＋128＋68）m三跨预应力混凝土悬臂现浇梁段，基于力学计算和计算机仿真模拟对三角挂篮施工过程中的两种工况进行分析。计算表明两种工况下三角形挂篮受力满足设计要求，均能符合施工过程中稳定性及变形要求。

锦江特大桥68+128+68m连续梁0#块托架设计研究

针对铜川—玉屏铁路线锦江特大桥68+128+68m连续梁0#块托架设计计算为工程实例,对连续梁0#块托架的设计计算过程进行了详尽的论述,并结合有限元仿真计算软件Midas对0#块托架各受力构件进行建模数值分析。表明:针对锦江特大桥68+128+68m连续梁0#块托架设计符合力学性能要求。

浅谈工程造价在建设项目中的控制方法

建设项目的造价控制贯穿于项目的全过程，即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和项目竣工阶段都关系到建设项目的造价控制。控制工程造价不仅防止投资突破限额，而且促进建设单位、设计单位、施工单位加强管理，使人力、物力、财力资源得到充分的利用，取得最佳的经济效益和社会效益。因此做好工程造价的控制工作，对保证和加速经济发展具有一定意义。