校园外卖现象下普及食品营养与安全途径探析--以城市轨道交通专业学生为例

大学生群体中点外卖的现象非常普遍,通过调查研究发现,非食品专业的学生对食品营养与安全的相关知识了解很少,在点餐过程中对食品安全的关注也相对较少。学校可以通过宣传教育、增设相关课程、尝试多种就餐形式、加强对食堂的监管等形式引导大学生科学饮食。

城市轨道交通车站出站闸机组前方区域客流排队分析方法

针对城市轨道交通车站出站闸机组前方区域在整个集散过程中的客流排队情况,基于闸机组实结点模型,划分了基础区域和8类极限区域,并对2部梯组对应1组出站闸机时的极限区域进行划分;阐述了出站客流到达出站闸机组前方区域后经历的客流集散过程,并基于时间离散化进行迭代计算,提出了出站闸机组前方区域客流排队分析方法。设计了客流同时到达与客流不同时到达2种工况,通过算例验证了该分析方法的广泛适用性和实用性。

浅析山区高速公路道路交通安全的影响因素

从“人、车、路、环境”四个影响因素出发,依据山区高速公路交通事故分布的特征,建立“人、车、路、环境”四个影响因素关系基本模型,应用层次分析法阐述山区高速公路道路交通安全的影响因素。

高职艺术设计专业课程考核评价体系探究

以高职艺术设计专业为对象,分析该专业课程考核评价体系,将理论分析与实践研究融合,转变考核理念,细化过程性考核体系,体现课程评价的重要作用及优势,提升高职艺术设计专业的教育质量和教学水准。

基于IGBT时序控制磁阻发射特性分析

针对光电控制磁阻发射系统对弹丸存在反拉力作用而造成弹丸的减速问题,提出了一种基于IGBT时序控制的磁阻发射系统。通过构建单级具有铁轭的磁阻发射机电控制数学模型,对弹丸在线圈中的受力过程进行了分析,得到了弹丸在线圈中的受力过程符合磁阻最小基本原理的结论,且当弹丸受到反拉力时刻线圈电流减小至0,可避免线圈对弹丸产生反拉力作用,从而达到提高弹丸出口速度的目的;通过对控制电路中的各个支路上IGBT启闭时间的设置,可实现弹丸加速结束时线圈电流快速降低至0,且线圈电流在弹丸加速时间段内对时间的积分值越大,弹丸加速效果就越明显。

磁阻发射器结构参数与时序控制分析

为了获得较高的弹丸出口速度,研究了磁阻发射器对弹丸的作用规律,首先通过不同长度弹丸在不同匝数线圈下的速度仿真计算,表明长度一定时弹丸出口速度和动能随线圈匝数增大先增后降,弹丸越长其最大速度对应的线圈匝数越多,匝数相同时弹丸出口动能随着弹丸长度增大而增大;接着在线圈匝数和弹丸直径和长度一定的情况下分析了弹丸出口速度与线圈放电时序、回路电阻的关系,发现放电时序一定时弹丸出口速度随回路电阻增大先增后降,并最终获得了弹丸最大出口速度时的放电时序和回路电阻;最后通过仿真计算与实验结果对比,表明二者吻合较好,验证了弹丸出口速度随放电时序的变化。

高职艺术设计专业学生创新创业意识的培养

分析了高职院校艺术设计专业学生创新创业意识培养的必要性。结合高职院校艺术设计专业学生的特点，从课程体系、师资队伍和实践活动等方面介绍了培养学生创新创业意识的相关举措。

浅谈儿童药品包装设计

本文分析了儿童药品包装设计现状,针对儿童吃药难问题,从儿童生理特点和心理特点出发,以儿童药品包装视觉元素为切入点,指出应设计出满足儿童特殊审美需求的药品包装。

大型电力变压器电工钢片磁特性研究

利用爱泼斯坦方圈测试系统,首先针对变压器制造厂商常用国内外取向硅钢片磁性能和损耗曲线进行测量和对比分析。其次,对比分析了电工钢片退火前后磁性能数据和损耗数据,目的是研究退火对电工钢片磁性能的影响。然后,考察长期运行条件下硅钢片磁特性的变化情况。最后,针对标准外不同频率和温度影响下的电工钢片磁特性进行了测量。本次测量获得的取向硅钢片磁性能数据对取向硅钢片磁性能模拟技术及变压器铁心设计、制造等方面研究具有重要意义。

复杂激励条件下变压器结构件杂散损耗的测量方法

复杂激励条件下,变压器绕组引起的漏磁场在结构件中会产生杂散损耗造成局部过热,严重时会产生运行事故,对结构件杂散损耗的精准测量方法以及采取有效措施降低损耗已经成为变压器结构设计和优化中备受关注的问题。基于TM21实验模型,提出一种将实验测量和仿真精准计算相结合的办法对复杂激励条件下变压器结构件杂散损耗的测量方法。该方法可以为变压器及平波电抗器类产品设计与优化提供有效帮助。

电磁弹射器结构设计及其动态弹射性能

设计了两种不同结构的电磁弹射器,建立了动力学模型,采用场路耦合时步有限元分析方法对动态弹射性能进行了仿真计算研究。研究表明:电磁弹射器结构2能更好地实现电枢与驱动线圈之间的磁耦合;在获得最大运动速度后,如果不能对电磁弹射器系统中剩留储能进行回收,则电磁弹射器结构2动态弹射性能稍好,如果能够对剩留储能进行回收,则电磁弹射器结构2可将弹射效率提高20. 38%。

变压器用取向硅钢片磁特性影响因素研究

基于爱泼斯坦方圈磁特性测量系统,分别对硅钢片退火处理对硅钢片的磁特性影响及长期工作条件下硅钢片磁性能的变化进行了分析研究。

多层板被动电磁装甲结构电路分析

在装甲总厚度一定的前提下提出了多层板结构装甲模型并得到了等效电路,通过对多层板结构被动电磁装甲进行了电感计算,分析了装甲板层数、射流电阻及装甲板电感对被动电磁装甲脉冲放电电流的影响,证明了装甲板层数的增加有利于增强脉冲电流对聚能射流破坏作用。

轴向脉冲电流对全塑性铜射流的扭曲不稳定性作用分析

建立了铜射流在全塑性态下的一维线性扭曲扰动控制方程,研究了轴向脉冲电流对聚能铜射流的变形破坏机理,得到了射流在轴向脉冲电流作用下的扭曲不稳定性随屈服极限、波数和时间的变化规律。当电容器充电电压为5140 V、轴向脉冲电流峰值为50 k A时,利用直径1. 75 mm铜丝进行了射流扭曲不稳定性静态模拟实验,证实了轴向脉冲电流对铜射流的扭曲破坏作用。

基于不同电机极对数对开关磁阻电机性能的影响研究

针对电机本体结构的改变可能会引起的电机性能的变化,采取实验研究法对两种额定参数相同的四相8/6极和四相16/12极相同功率不同结构的开关磁阻电机(SRM)进行实验研究。对两种不同极数结构SRM的绕组自感、互感、转矩大小及脉动影响和绕组电流等方面进行了电磁仿真分析。结果表明:8/6极开关磁阻电机与16/12极相比,前者具有各相绕组自感值大、互感值大、转矩大等优点,后者具有转矩脉动小的优点。此项研究对SRM电机本体设计和SRM的选型具有重要的指导意义。

高职院校贫困生“IF量化认定法”研究

为更加精准地做好高职贫困生认定工作，河北交通职业技术学院自2012年开始探索实施综合评议学生日常综合表现情况和家庭负担情况的贫困生“IF量化认定法”。通过自评和他评，对申请贫困生认定的学生的日常综合表现和家庭负担情况进行量化打分，最后进行分值汇总并进行量化排名，确定学生的家庭困难程度。

轴向脉冲电流对铜射流的箍缩不稳定性作用分析

为了提高被动电磁装甲对破甲弹产生的聚能铜射流的防护能力,考虑到聚能铜射流在自由拉伸过程中出现的颈缩现象以及脉冲电流在铜射流上产生的趋肤效应,本文利用叠加原理和磁流体不稳定性理论,建立了铜射流在全塑性态和液态下的线性扰动控制方程,得到了聚能铜射流在轴向脉冲电流作用下的箍缩不稳定性随粘性或屈服极限、波数和时间的变化规律,并证实了两种研究方法的可行性。最后利用直径39.2mm破甲弹进行静破甲定性试验,通过后效板射流入射孔的大小验证了脉冲电流对铜射流的箍缩作用。

刷苗螺旋排列滚刷清扫性能分析

为了消除刷苗螺旋对称排列滚刷滚扫式清扫车的盲扫区域,提出了消除盲扫的条件,建立了数学模型,得到了滚刷转速与清扫车行进速度的比值临界值;提出了盘刷转速与清扫车行进速度的比值这一比例系数k,建立了滚刷转速、清扫车行进速度与垃圾抛射速度关系的数学模型,并分析了k、接地角β及抛射角θ之间的规律;利用刷苗螺旋升角φ、滚刷转速和清扫车行进速度可以得到垃圾在z轴的运动速度。