市政工程设计阶段BIM技术应用价值导向思考

近年来,在国家政策引导和地方政府的倡导下,BIM(建筑信息模型)技术理念在我国建筑工程项目建设中得到了广泛应用。基于多方面的政策性建议与激励,越来越多的建筑从业者开始关注BIM技术。BIM技术在市政工程设计阶段的应用已成为当下工程设计人员重点关注的内容。因此,文章结合市政工程设计阶段中BIM技术的实践应用,对其价值导向展开分析与论述。

地铁车站建筑设计存在不足及创新探讨

地铁车站建筑设计是地铁建设中最重要、最关键的一个环节,而且也是地铁建设中协调面广、涉及专业多的一项综合性工作,做好地铁车站的建筑设计对整个地铁的建设起着至关重要的作用。车站建筑设计受很多因素的制约,如车站建设规模、建筑形式、地形条件等,在资金投入许可的情况下,除满足相关规范标准外,还应尽量从人性化角度出发,在设计时首先要明确当前存在的不足,然后针对这些不足加以分析,运用先进的地铁车站人性化设计理念,提出地铁车站建筑设计需要改进的思路。

市政环境工程设计中的景观设计研究

科技的迅猛发展使城市公共设施改变了原来的概念,同时也丰富了其内涵。城市公共设施必须紧跟时代的发展步伐,按照人类的不同需求进行更新交替。在满足需求的情况下,才能增加自身的附加价值。城市景观设施富有极强的生命力,它是一个重要的物质载体。需采用和谐的设计方式,为人们提供优美的城市环境。

地铁站地面附属建筑与周边建筑的融合

地铁建设中,地铁站点大多位于人口密集、交通拥堵的城市中心区域,其周边建筑物已经成型,不具备与地铁结合的条件,地铁附属地面亭只能作为单体建筑设计,而其功能要求又使其建筑风格难于融入城市景观,如何妥善处理地铁车站与城市景观的关系,一直是地铁设计中非常棘手的问题;另外一部分车站建于正在开发或者规划尚未实施的区域,这一类区域存在与地铁合建的条件,那么在设计时,就应首先考虑地铁车站与周边建筑的一体化设计,这将极大地改善地铁附属地面建筑对周边环境的影响,实现轨道交通与城市建筑的融合。但如何将一体化概念落到实处,是城市建设过程中的一个重要问题。