柴油机电控燃油喷射系统现状与发展趋势

介绍了目前应用的电控泵喷嘴和电控高压共轨燃油喷射系统的组成、原理和特点。为满足更为严格的排放法规要求,国外柴油机电控燃油喷射系统采用了高喷油压力、电控蓄压式泵-喷嘴、压电晶体喷油器和高度柔性调节能力的高压喷油系统等新技术。通过分析这些新技术的特点,归纳出柴油机电控燃油喷射系统将向高喷油压力、响应更快、多次喷射、精量控制、高度的柔性调节和低能耗的方向发展。

美欧汽车零部件供应商与敏捷制造

世界汽车工业供应商贸易研讨展览会1996年10月在100年前汽车策源地底特律召开。以美、日、德汽车制造商采购部门首脑和世界汽车零部件供应商巨头共商以低成本、短周期研制开发模块化、通用化的汽车零部件、供应链管理、战略伙伴联盟和以全球化保护经营利益等问题。 1.汽车零部件模块化。

世界汽车零部件供应商发展趋势及借鉴

介绍了世界汽车零部件模块化系统化和供应商持续发展趋势,对我国汽车零部件工业组织结构优化战略提供了借鉴。

在用柴油车排放烟度检测方法浅探

分析了我国现行在用柴油车自由加速烟度检测的特点,介绍了北京市在用柴油车和农用运输车加载减速烟度排放限值及测量方法。

农用柴油机排放治理的现状与对策

针对目前在用农用柴油机排放治理的现状,提出了在用农用柴油机排放治理的对策。

农用运输车加载减速烟度的检测方法

随着环保法规的加强,加载减速烟度检测法取代自由加速烟度检测法来评价在用农用运输车的排放性能将成为必然。2002年3月20日,国家环保总局和科技部等联合批准发布的《柴油车排放污染防治技术政策》中明确提出:“鼓励柴油车加载烟度测量设备的开发,在有条件的地区逐步推广使用”。为此,介绍了北京市在用农用运输车加载减速烟度排放限值及检测方法,分析了采用该方法检测在用农用运输车烟度的特点。

单缸柴油机排放特点及控制措施

单缸柴油机的环保性能(尤其是尾气排放)达不到国家强制标准。造成这一现状的主要原因:一是整机技术水平低,尤以耗油率和排放两项指标差距甚远;二是柴油品质差(如柴油含硫量高)。据悉国家有关部门已规划,单缸柴油机排放值自2005年1月1日起必须达到欧Ⅰ标准。为此,分析了单缸柴油机排放的特点,提出了单缸柴油机排放控制的技术措施和基本原则。

夏季行车重九防 安全行驶有保障

农用机动车入夏应进行换季维护,要保证安全行驶,驾驶员必须重视以下'九防'。一防机温过热夏季气温高,为保持冷却系散热良好,应做到:①加强对冷却系的检查与维护。认真检查节温器、水温表、水泵、散热器盖等部件的工作性能,及时清除散热器芯片间的杂物和水箱。

论湿气在ZnS:Cu场致发光体的老化和恢复发光过程中的作用

研究了已老化的场致发光体ZnS:Cu元件（ELC）.由于湿气和激发电场的共同作用,使具有更好的稳定性,并使其亮度增加30%.根据第二相态CU2-xS（0【X【

方向性简易电视调频发射天线的设计与制作

正规的电视调频发射天线的服务范围都是以天线杆为中心的近似圆型复盖面。但由于地理位置或是其它条件的限制，不能完全满足要求。本文提出了一个发射功率有效地定向复盖非圆型服务区的设计与制造电视与调频天线的简易方法，经过多年运行，实践证明是十分可靠的。

高速钢萘状断口预防及消除机理研究

本文阐述了预防及消除高速钢萘状断口的“亚晶稳定化处理”工艺,并对其预防和消除机理进行了探讨.试验结果表明,经45分钟稳定化处理可代替中间退火预防萘状断口的产生;经95分钟稳定化处理可消除萘状断口.并使抗弯强度和冲击韧性有不同程度地提高.

力学结构图软件开发

本文介绍一个绘制平面组合结构(含连续梁、桁架、刚架)的杆件图和支座图的程序.给出了框图和主要计算公式.使用BASIC高级语言,调用若干子程序。

前轮定位仪数学模型修正

本文对传统前轮定位仪的后倾角(CASTER)测量数学模型进行修正,通过分析、验证,提出了新的数学模型,提高测量精度10—12%.