公路工程建设环境管理理念的思考

公路建设需要多部门沟通、多环节协调、多级程序报审等多方面共同运作才能够得以顺利完成。在不同的地区、不同的时期、不同的资金来源、不同的管理模式下,有着不同的建设实践,其中既有非常成功的经典实例,也有一些痛苦的挫折与无奈。

预应力混凝土斜拉桥主梁线形施工控制研究

基于已确定的合理成桥状态,使用有限元软件结合工程实例,通过模拟施工工序正装倒拆分析,进行了合理的施工状态研究,进而得出大桥的合理成桥和施工状态的主要控制参数。

公路施工组织设计的编写

公路施工组织设计是研究公路基本建设过程中诸多要素的合理组织与安排的一项学科。对公路行业来说，基本建设即是一个建设项目的实施过程。基本建设过程离不开人力资源、材料、机械和资金。具体来说，公路施工组织设计就是统筹考虑整个施工过程，即对人力资源．材料，机械、资金、施工方法，施工现场（空间）等主要要素，根据其所处的环境、自然条件。

价值工程在公路交通领域的应用

价值工程已在机械、电气、化工、纺织、建材、冶金、物资等多种行业中应用,并在工程设计与施工、产品研究开发、工业生产、企业管理等方面取得了长足的发展,产生了巨大的经济效益和社会效益。现就价值工程基本理论及在公路交通领域的应用做一浅析。价值工程的基本原理价值工程,是指以产品的功能分析为核心,以提高产品的价值为目的,力求以最低寿命周期成本,实现产品使用所要求的必要功能的一项有组织的创造性活动,即价值为功能与成本的比值。价值工程涉及到价值、功能和全寿命周期成本三个基本要素。

后张法预应力施工中的“双控”技术应用

随着科学技术的日新月异,新技术、新工艺带动桥梁建设的迅猛发展。在公路基本建设中,预应力混凝土被广泛采用。由于其采用了高强度材料,如预应力钢束、钢绞线以及相应的锚固设备等,不但减少了钢材的使用量,减轻桥梁自重,增加了大跨度结构跨越能力,而且降低了桥梁的建设成本,提高了桥梁的抗疲劳、抗渗性,使桥梁耐久性大大提高。

公路施工企业成本管理浅析

随着公路建设市场日臻成熟，市场竞争也日趋激烈．施工企业要想生存与发展就必须重视企业自身的成本管理，以降低生产成本，取得竞争优势。从近年来公路行业的投标情况来看，让利压价、低价竞争越来越严重，大多项目中标价为保本经营．更有甚者出现低于成本价中标。在此形式下，实施成本管理．加强施工成本过程控制．建立健全成本管理责任制．寻找降低成本的有效途径，从而提高经济效益。

矿渣碎石细粒土路基施工

近年来,随着采矿业的发展,出现了大量废弃矿渣,不仅占用了大片土地,破坏了周边环境,而且在一定程度上也是一种资源的浪费,如何利用这些矿渣成为多方关注的课题。将矿渣作为筑路材料可解决上述问题,但因矿渣与普通的路基填料有所不同,必须采取一定技术手段后方可达到路基填料的要求,本文根据实际施工经验加以总结分析。