台湾大学土木工程专业本科培养特色的分析与启示

为了解高水平大学土木工程专业课程设置的特点,对台湾大学工学院本科土木工程专业的课程设置进行了研究。该校土木工程专业共144学分,所设课程涵盖校定共同必修科目、通识课程以及专业必修课和与专业方向有关的群组课,课程设置比较灵活,注重知识、能力和素质的结合,在工程教育课程教学中实现了系统化思维和服务学习的理念,对高校制定、实施和完善土木工程卓越计划专业培养方案具有一定借鉴意义。

案例教学在土木工程专业课程教学中的应用

教学实践证明,以工程实例为载体的案例教学是适合土木工程专业课程的教学模式。

基于创新能力培养的土木工程施工课程教学改革研究

分析了基于创新能力培养的教学改革的必要性与土木工程施工课的特点,以马克思主义关于认识发展的规律为指导,指出基于创新能力培养的土木工程施工课教学改革的依据与内容,结合具体教学实践,阐述了土木工程施工课教学改革的教学环节、目的及作用。以多年教学实践证明,该教学模式学生欢迎,教学效果显著。最后,建议推行基于创新能力培养的土木工程施工课程教学模式,还应改革现有课程考核制度,切实注重学生创新能力和综合能力的考核。

提高土木工程专业结构试验教学水平的思考

结构试验是土木工程专业本科生的一门技术基础课,是培养学生试验技能、科研能力的重要课程,为了提高试验能力,在试验内容、方法和手段上进行了多项改革和创新,在试验教学中,注重学生工程实践能力的培养,取得了良好的教学效果。

土木工程计算机辅助教学(CECAI)系统研究

文章针对土木工程专业课程的特点,研究计算机辅助教学(CAI)系统在土木工程中的应用,利用Visual Basic语言,初步搭建起了土木工程计算机辅助教学(CECAI)系统框架,并对概念题、计算题、帮助系统等各部分的开发技术和思路进行了阐述,系统地论述了计算机辅助教学的应用模式。

基于多级模糊综合评价模型的土木工程专业学生毕业设计质量评价研究

本文讨论了在土木工程专业毕业设计质量评价中,引入多层次模糊综合评判方法,建立一套较为科学的质量评价体系,力求科学合理地对学生毕业设计质量进行评价。

土木工程专业课实践教学法探索与实践

提出了土木工程专业课实践教学法,分析了实践教学法的必要性,给出了实现实践教学法的途径,即加强实践锻炼、重视案例教学、积极开展专题讲座、调整课时分配和开课顺序以及实施捆绑式教学、积极开展课外科技活动等。

锤击瞬态反应检测方法及其在土木工程中的应用

锤击瞬态反应检测方法是一种快速有效的无损检测方法。本文详细介绍了该方法的原理及分析方法,并阐述了其在土木工程中的应用及其局限性。

土木工程论文英文摘要的写作实践与原则分析

是学术论文的重要组成部分,现有的英文翻译手法难以被广大土木工程人员快速熟练地运用,使得土木工程论文英文摘要质量不尽如人意,影响到作者科研成果的对外传播与交流。文章通过土木工程论文英文摘要的翻译实践流程,描述了英文摘要在翻译中句式、词汇、句法、时态、语态翻译方法的运用,并对"目的法则—忠诚原则"进行事例分析,提出了功能翻译在此类摘要翻译中的具体使用方法。谨以描述在摘要翻译的过程中,各类翻译手法、技巧和原则的运用,使得读者能写出优秀的英文摘要。

天津市河北区建筑能耗统计分析

以天津市河北区为例,对2007年建筑能耗进行了统计与分析,以电能源消耗量为主分析了河北区民用建筑和公用建筑的能耗特点,为节能设计提供了良好的数据资料。

河北省非饱和土含水量与抗剪强度参数关系的试验研究

以河北省非饱和原状土和重塑土为对象,采用常规三轴不固结不排水试验,对不同含水量土样的抗剪强度参数进行了测定,探究土样含水量与抗剪强度参数的关系.证明了含水量对非饱和土的粘聚力有较大的影响,而与内摩擦角的关系不明显,并且内摩擦角有随含水量增加而减小的趋势.这一研究成果加深了工程师对非饱和土的认识,方便了非饱和土研究在工程中的应用.

基于天津市的沥青路面最佳预防性养护时机的确定

建立了确定最佳预防性养护时机的效益费用比计算模型,结合天津市实际调查数据详细介绍了沥青路面预防性养护时机的确定方法.主要内容包括对调查数据进行处理,并应用灰色理论对处理结果进行预测;路面性能评价指标的选择和效益基线的确定;分析周期的选择;性能评价指标衰变曲线的确定;未采取预防性养护措施和采取预防性养护措施之后效益面积的计算;效益费用比的计算以及如何应用效益指标确定最佳预防性养护时机等.通过实例可以看出,该方法是选择预防性养护时机的有效工具.

基于AHP-熵权TOPSIS法的天津市建筑业竞争力评价研究

建立包含9大分类指标、44个细化指标的区域建筑业竞争力评价指标体系,利用2013年相关数据,对天津市与部分省市建筑业竞争力水平用AHP-熵权TOPSIS法进行评价和排名,通过分析,认为天津市建筑业竞争力资产规模有限,但竞争力过程软实力具有一定优势,并据此现状为天津市建筑业未来发展提出了合理性建议。

基于工程能力培养的桥梁工程毕业设计教学改革研究

根据国内高等工科院校的教育特点,结合国际CDIO工程教育理念,针对桥梁工程毕业设计的实践教学课程,研究并探讨了培养和提高学生的工程能力的教学改革途径和方法,以期为国内类似专业课程毕业设计实践教学提供借鉴和参考。

河北省非饱和土深基坑稳定性研究

为了研究河北省非饱和土深基坑的稳定性,首先采用三轴试验对不同含水量土样的抗剪强度参数进行了测定,探究土样含水量与抗剪强度参数的关系.然后,以河北省非饱和土基坑工程为例,对含水量不同的非饱和土深基坑边坡的稳定性进行了分析.研究结果表明:含水量变化对非饱和土的粘聚力有较大的影响,随着含水量的增加,土的抗剪强度参数降低,使得相同状态下基坑边坡的稳定安全系数呈现出明显的下降趋势.

河北承德黄土动剪切模量与阻尼比试验研究

为研究河北承德黄土的动力学特性,开展了该地区路基土的室内动三轴试验,得出了承德黄土动剪切模量和动阻尼比的变化规律。结果表明:动剪切模量随干密度的增加和含水率的降低而增大,干密度越大,最大动剪切模量随含水率增加而降低的幅度越大;含水率越高,最大动剪切模量随干密度增加而增大的幅度越小。阻尼比随动剪应变增加而增大,可用本文推荐的公式进行拟合,拟合效果良好。相同条件下,承德黄土的最大动剪切模量远小于中西部地区,阻尼比增长速率大于中西部地区。

某深基坑工程监测与变形影响因素有限元分析

针对深基坑工程变形对周围环境稳定性影响的问题,结合某深基坑工程变形监测数据,运用Midas/GTS建立基坑支护结构三维有限元模型.采用单因素分析法,研究土体弹性模量、围护桩入土深度及刚度对基坑变形的影响.结果表明:带一道内支撑的基坑围护桩墙水平侧移值在围护桩底部最大,基坑外地表沉降是典型抛物线形式;围护桩水平侧移主要受基坑底部土体模量影响;围护桩入土深度对坑底土体隆起影响显著;当入土深度及刚度处于合适比例时才能发挥各自的最大作用.

PVA纤维增强水泥基复合材料基本性能及其工程应用

PVA(聚乙烯醇)纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)是一种采用水泥、矿物掺合料、水、粒径小于5mm的细骨料与PVA纤维拌和而成的水泥基复合材料。文中阐述了PVA纤维增强水泥基复合材料的基本性能,与普通混凝土相比,其抗压试验中达到峰值荷载后承载力下降缓慢,抗拉和弯曲试验中均显示出应变硬化特性,且具有更好的抗剪承载力和抗剪切变形的能力。纤维增强水泥基复合材料具有优异的延性和耐久性,已成功应用于实际工程。

基于激励约束机制的公路工程项目管理协调研究

研究公路工程项目管理中业主与承包商间的协调问题。在对业主和承包商间关于公路工程项目质量、工期、成本博弈关系分析的基础上,提出了基于激励约束机制的公路工程项目管理协调理论,建立了以各个工序间网络图关系约束基础上的业主与承包商关于公路工程项目质量、工期、成本博弈的双层规划模型,其中上层为业主追求激励强度效用值最大化模型;下层为承包商追求工程效益最大化模型。采用遗传算法对其进行优化求解,具体的工程项目仿真结果表明:按照"固定基本总价款+奖罚"的方式建立业主对承包商的激励约束机制,可实现以提高工程质量为主目标的业主与以经济效益为主目标的承包商间的协调,是提高公路工程管理水平的有效方法。

基于创新能力培养的道路工程专业实践教学改革

道路桥梁与渡河工程专业旨在培养国家交通运输网建设中急需的,能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级技术人才。从提高应用型本科人才的实践动手能力和创新能力培养目标出发,分析当前道路专业实践教学过程中存在的主要问题,着重阐述道路专业实践教学改革的思路,强调以学生为主,强化综合设计型、创新型实验,加强理论知识与实践能力的结合,实现学生实践动手能力和创新能力的有效提高。