物理学在建筑工程中的应用

本文从四个方面论述了物理学在建筑工程中的应用。

智能型钢筋砼梁CAD系统设计研究

本文研究了建立智能型钢筋砼梁 CAD 系统中的一般问题,探讨了梁 CAD 中参数绘国与人机交互共存的实现方法。同时,研究了系统自动布图及梁钢筋设计专家系统的建立与实现中的主要问题,并对数据输入方式选择,CAD 系统的层次结构化,系统自动化与人工干预等问题,作了扼要讨论。

培养工民建专业学生建筑设计能力的尝试

工民建专业主要是培养建筑结构设计或建筑施工方面的人才,毕业生在工作岗位上有一定的适应性。但是根据我院多年来的一些情况看,我们有不少分配到设计单位的工民建学生,由于该单位建筑设计人员缺乏,需要他们从事建筑设计工作,而他们建筑设计方面的知识和能力又很差,因此工作很困难。针对这种情况,近年来我们对工民建专业部分学生,进行了培养建筑设计能力的尝试,受到了我省的一些设计单位、尤其是一些中小设计单位的欢迎,收到了一些效果。 在工民建专业教学中,既要保证本专业基本规格的要求。

柔性桩复合地基沉降的计算

本文从复合地基的工作机理出发，利用半无限弹性空间中的Geddes解和Boussinesq解，求出了复合地基中的竖向附加应力，进而给出了复合地基沉降的计算方法。

高强混凝土T形截面偏心受压构件正截面承载力的计算

本文通过对高强混凝土Ｔ形截面偏心受压构件的试验和理论研究，揭示了这类构件的破坏形态，编制了全过程非线性分析程序，计算结果与试验结果吻合较好，提出了高强混凝土Ｔ形截面偏心受压构件正截面承载力的计算方法。

汽车起重机支腿压力的新算法

应用经典力学理论导出了计算汽车起重机支腿反力的计算公式，编写了计算机程序，对车架进行了计算。为汽车起重机车架的设计计算提供了理论和计算依据。

运用层次分析法进行招标评标

本文运用层次分析法对影响评标中的各种指标进行相对比较，确定其权重，为工程项目招标评标定标提供了一种科学的定量方法．

汽车起重机工作稳定性分析

本文叙述了一种计算汽车起重机支腿反力和抬腿量的方法,编制了计算机程序,分析了汽车起重机的工作稳定性以及刚度对反力和抬腿量的影响。为汽车起重机底架的设计和计算提供了可靠的依据和方法。

用位移协调法计算复合地基的沉降

从复合地基的工作机理出发，利用半无限弹性空间中的Geddes解和Boussinesq解，求出了复合地基中的竖向附加应力，进而给出了复合地基沉降的计算方法。

地下水环境背景值确定方法探讨

本文探讨利用概率统计方法研究区域地下水环境背景值的建立方法及模型的适用条件,从而在缺乏水质系列观测资料的情况下,建立地下水环境背景值。

居住小区居民的室外交往与交往媒介

本文阐述了交往对居住小区居民生活的重要性,深入研究和分析了居住小区居民的交往行为,探讨了促进交往,联系居民的交往媒介。为居住小区室外空间设计提供依据。

用位移协调法计算柔性桩的沉降

以Ｇｅｄｄｅｓ关于桩周土中附加应力解为基础，建立了考虑桩身弹性压缩的柔性桩桩－土位移协调方程，从而提出了一种计算柔性桩单桩沉降的新方法。

张家口市工商银行桥西营业楼支护设计

本文简要介绍了深基坑钢筋砼悬臂桩支护结构的设计过程。

用改进后的Naylor K—G模型分析对拉式挡墙的受力

本文用改进后的 NaylorK—G 模型对对拉式挡墙进行了受力分析,结果与实测结果相吻合,计算结果表明,墙后填料使墙面板产生弯曲变形,墙顶超载使墙面板发生平行移动。

倾斜烟囱异向倒塌拆除

本文阐述了在准确测量烟囱重心偏移的基础上,运用力的合成原理,精确计算出爆破方向,再选用合理的爆破参数,从而达到倾斜烟囱的安全拆除。

施工专题毕业设计探索

我院根据社会对人才的需求及自身特点,在工民建专业,根据学生的择业方向,开设施工专题毕业设计(即整个毕业设计过程针对一个单位工程做一个完整的施工组织设计)已7年,共开出了4个题目,进行了10轮次设计,收到较好效果。

建议一个有限元(条)动静力计算程序框图

本文给出的有限元(条)动静力计算程序框图是建立在 CG 法与子空间迭代法联合应用的基础上。它特别适合大型规则结构的静力、稳定及自由振动分析。其特点是省内存,机理简单,易于程序化。文末附有重要子程序

将室外阳台移入室内的尝试

将室外南向生活阳台移入室内,室内日照不受遮挡、视野开阔、通风好、灵活多变,在北方寒冷地区室内阳台是值得推广的。

轴向压力下全外包粘钢砼短柱试验研究分析

本文通过轴向压力作用下全外包粘钢砼短柱与普通钢筋砼短柱的对比试验,研究分析了全外包粘钢柱的受力及变形性能,并应用多向受力状态下砼的强度理论推导出全外包粘钢加固柱极限承载力计算简化公式,以供实际工程设计参考使用。