期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
纯电动乘用车PWM电机驱动系统EMC设计
1
作者 贾旭东 栾英林 李艳春 《电子测试》 2018年第15期24-24,28,共2页
电机驱动系统是纯电动乘用车(后文简称乘用车)中高电压、大电流且耦合路径多样的电气系统,是乘用车的EMI干扰源之一,严重影响乘用车的电磁兼容性能。其电磁环境对乘用车电子装置威胁很大,主要表现为不稳定的电源电压、瞬态过电压、瞬态... 电机驱动系统是纯电动乘用车(后文简称乘用车)中高电压、大电流且耦合路径多样的电气系统,是乘用车的EMI干扰源之一,严重影响乘用车的电磁兼容性能。其电磁环境对乘用车电子装置威胁很大,主要表现为不稳定的电源电压、瞬态过电压、瞬态脉冲及脉冲群、大电流冲击、静电以及电磁辐射等对电子装置产生的严重影响。当前新能源汽车行业内纯电动乘用车多用PWM电机驱动系统,本文就PWM电机驱动系统的EMC设计进行简单论述。 展开更多
关键词 纯电动乘用车 PWM电机驱动系统 EMC EMI 差模干扰 共模干扰
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部