层状岩体单轴抗压强度的速率效应力学特性研究

以地下工程建设中普遍存在的层状岩体为研究对象,针对不同层理角度岩样开展了大跨度单轴加载速率试验,系统研究了加载速率对千枚岩力学特性的影响,试验结果表明:千枚岩由于微裂隙的存在,加载速率对裂隙的发育存在一个临界值,随着加载速率的增加,峰值强度未单调增加,而是呈现先升后降再升的S型曲线;层理软弱物质的承载力有限,在高速率条件下,出现了弹性模量下降现象;总能量、弹性应变能、耗散能具有与强度类似的S型曲线变化规律,层理倾角为0°时能量最高、90°时能量最低。

大尺寸高轴压比钢筋混凝土短柱剪切-粘结破坏试验研究

剪切-粘结破坏是钢筋混凝土柱的一种重要的震害形式,为研究大尺寸钢筋混凝土短柱在高轴压比下的剪切-粘结破坏性能,采用40 000kN的大型加载设备对2个横截面为700×700的钢筋混凝土短柱进行了低周反复加载试验,研究试件的破坏过程、滞回特性、承载能力和耗能能力等抗震性能,并进行了影响因素分析。结果表明:试件发生剪切-粘结破坏,耗能能力较低;试件J-0.4,J-0.6的峰值荷载基本相同;为了避免短柱发生剪切-粘结破坏,依据试验结果认为《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)规定的每侧纵筋配筋率不大于1.2%的设定值偏高。