自检线低压电流互感器外观检测系统设计

计量用低压电流互感器的外观检测作为自动检定线上的第一个检测工位,其准确性与可靠性影响着整个检定线的效率和性能。设计了一种基于机器视觉的低压电流互感器外观检测系统,利用IMPACT软件平台编写了检测程序与监控界面,并在实验室搭建的测试平台上进行测试。结果表明,该系统的准确性与可靠性均达到检定要求,将其应用于低压电流互感器自动检定线中,将能有效解决目前普遍存在的外观检测准检率低和误检率高的难题。

基于形态学和广义S变换的小电流接地故障选线方法

提出基于数学形态学和广义S变换相结合的小电流单相接地故障选线新方法。数学形态学为一种新型的非线性滤波技术，考虑电力系统的信号特点，选取一种直线型结构元素，滤波时既能消除毛刺状噪声，又能很好地保持信号的形状；广义S变换克服了S变换中基本小波基固定的缺点，有更好的时频分辨率。首先对信号进行数学形态方法滤波预处理，利用对处理后的故障信号进行广义S变换分析得到模时频矩阵，最后对得到的模时频矩阵特征量进行能量分析，选择出故障线路。仿真结果表明，该方法可以在不同工况的情况下准确地进行配电网故障选线。

基于改进万有引力优化的LSSVM模型在标签缺陷检测中的应用

针对最小二乘支持向量机(LSSVM)在缺陷检测过程中的模型参数选择问题,提出了一种改进的万有引力搜索算法(IGSA)对模型参数进行优化,该算法有效地克服了标准GSA易陷入局部最优解且优化精度不高的缺点,显著提高了原算法中物体的探索能力与开发能力。通过利用UCI数据库的数据进行分类验证,相比交叉验证、标准GSA、遗传和粒子群优化的LSSVM,IGSA-LSSVM分类模型有效提高了分类正确率和模型的泛化能力。最后,把该模型应用于标签缺陷自动检测中,取得了良好的效果。

浅析10kV配电线路大气过电压防护

10kV配电线路作为距离用户较近电力设备,由于其分布广、设备多、结构复杂,绝缘程度较低,极易遭受大气过电压而出现安全生产事故。如何提高其大气过电压防护性能一直备受相关部门重视。笔者结合大气过电压的形成过程及配电线路遭受大气过电压的种类与特点,阐释了10kV配电线路防范大气过电压的重要性,并提出了10kV配电线路的大气过电压防护措施。

互感器检定装置切换方式研究

目前,计量用低压电流互感器的检定工作大多是通过低压电流互感器自动化检定系统完成的。该系统的误差检定工位可实现自动接线,并利用数字式电子校验仪,根据电流互感器的等效模型计算电流互感器在不同额定电流下的比差和角差数据。通过大量的试验测试了电流互感器的比差和角差,研究了通道切换和互感器切换两种不同切换方式对误差数据的影响,并通过数据分析发现了同一准确级、不同电流比的互感器之间尚不具有统一的规律。