直齿轮齿廓修形的实验研究

对 3种不同齿廓修形参数的渐开线直齿轮进行了振动和噪声的传动实验研究。实验结果表明 ,按下述原则设计的修形直齿轮具有较好的减振降噪效果 :不计误差的理论设计修形齿轮的最大综合修形量应能消除含误差齿廓轮齿在啮入和啮出位置产生的几何干涉 ,理论设计修形齿轮的静态传动误差应保持最小的幅值变化。

基于时间Petri网的实时并行设计过程建模研究

分解与重组基于特征的零件设计与工艺设计的并行过程 ,实现了基于特征的零件设计与工艺设计的实时并行 ;通过增加设计小循环次数来减少设计大循环次数 ,从而减少设计的反复过程和缩短产品开发周期。建立了基于时间Petri网零件设计与工艺设计的实时并行过程模型 ,通过计算设计循环时间 ,定量分析了实时并行过程的时域性 ,理论分析与实际基本一致 ,为实施产品实时并行设计方法提供了可靠的理论依据。

唐钢中型厂粗精轧机组负荷均衡优化

介绍的是在开轧温度一定的条件下,引入动态规划法进行负荷均衡优化计算,将一个多变量的优化计算问题转变成多阶段单变量的优化问题,通过调整粗、精轧机组各架轧机的压下量来实现粗、精轧机组轧制负荷的相对均衡。

棒材超细晶钢冷却过程的研究

根据宣钢的现场实状,以低合金钢为研究对象,通过ANSYS9.0有限元软件进行冷却过程的温度场模拟并结合相对应的CCT曲线分析以及用VB计算机语言编程计算组织场,来制定冷却过程中的最佳工艺参数,实现低成本高性能的技术目标。