铁路快速客运网形成后河北省道路客运企业之对策

3月29日，河北省交通企业协会道路运输工作委员会年会在邯郸市召开，全省13家大型道路客运企业的主要负责人聚集一堂，研究探讨如何应对当前铁路大发展带来的挑战和机遇。会议基本形成共识，以北京市为中心向外辐射的高速铁路及环渤海形成的快速铁路网，

交通运输、仓储企业向第三方物流转型问题

第三方物流是现代物流的重要组成部分．第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家、一个地区、一个行业物流业发展的整体水平。目前，世界上大多数地区大约三分之一的物流运作都由第三方来承担。欧洲第三方物流服务比例达到76％．美国约为58％，日本为80％。据中国储运协会统计。我国的第三方物流占整个物流市场比例仅为10％。近几年来．我国从理论界到实业界，包括到各级政府、各行各业都在谈论、谋划、探索着现代物流。取得了可喜的成效。但从总的看．现代物流的发展滞后于礼会发展的需求。尤其是第三方物流发展更是缓慢。发展缓慢的原因很多，但主要有三点：一是国内外包物流市场尚处存起步阶段，外包物流规模小且不规范。据资料反映，全国工业企业中只有12％的企业将流通过程中的物流从生产环节中分离出来，外包给第三方物流企业或专业运输企业来做。二是培育、扶持经营第三方物流的政策、法制不配套，影响了第三方物流的兴起与发展。

铁路提速后河北道路客运行业的思考和对策

铁路第6次大提速的实现，给整个市一短途客运市场带来了新的变化。铁路提速冲击最大的是道路客运行业，道路客运市场经营者和管理者应如何思考并应对，是摆在面前的一个必须回答的问题。

河北道路客运货物快递联网经营的实践与探索

近几年来，随着我国现代物流的蓬勃推进，货物快递业成为物流发展中的一个强劲的市场。在货物快递市场的发展过程中，涌现出以道路客运车辆为载体的新型货物快递（快运）方式，有人称之为道路客运（特别是高速公路客运、快速客运）小件快运物流。2005年7月河北交通企业协会发起组织成立了“河北道路客运货物综合快递网络中心（简称河北快递）”。

发挥协会优势 做好“双向服务”

运输企业规费交纳现状及建议》的调查报告。调查结果表明专业运输企业各项规费的交纳，从1995年到1997年在三年内以18％比例逐年递增，到1997年规费交纳数平均占经营成本35％。调查报告引起了厅领导的高度重视，并进行了专题研究和部署。

谈城乡道路客运一体化的内涵

＂十一五＂期间,按照城乡统筹发展的要求和本地区的实际需要,各地城乡道路客运经营者和行业管理者积极探索城乡客运一体化发展,并取得了历史性的发展成就。交通运输部对此作了充分的肯定,并要求在＂十二五＂期间加强城乡客运统筹发展的力度,将推进城乡客运一体化发展作为强民、利民、惠民和促进区域经济发展的一项重要举措。

如何提高招聘有效性——基于信息博弈的分析

一、招聘有效性的提出当今社会．员工流动已经是一种司空见惯的经济现象．随之而来的是企业招聘活动的频繁。人员招聘作为企业补充“新鲜血液”用以满足运营需要的一个有效途径．在人力资源管理的实践中正发挥着越来越重要的作用。事实上．招聘工作可能是最容易导致失败的工作之一。在市场经济条件下．招聘是求职者与企业双向选择的过程。求职者和用人单位间信息的不对称．使得企业对人才的期望与求职者在现实中的表现大相径庭．应聘者在招聘活动前后的表现往往存在较大的差异．录用时看起来很优秀、很适合的人才．录用后的实际表现却令人失望．

铁路提速后，我省道路客运行业应有的思考和对策

铁路第六次大提速的实现，给整个中短途客运市场带来了新的变化。铁路提速冲击最．大的是道路客运行业，道路客运市场经营者和管理者应如何来思考，来应对，是摆在大家面前的一个必须回答的问题。