关于公路桥梁养护管理的分析探讨

公路桥梁的养护管理是保证公路桥梁质量、确保公路行车安全的重要措施。我国公路桥梁正处在快速建设与发展之中,如何将已建成的桥梁养护好、管理好,提高路网服务功能,更好地发挥其投资效益是非常重要的。

水泥混凝土路面养护中灌浆技术的合理应用

在整个公路养护工作中,路面养护是公路养护工作的中心环节。结合工程实例,对水泥混凝土路面病害进行了调查分析,并对灌浆法处治工艺进行了分析。从灌浆后的效果论证,合理使用灌浆技术可以有效到控制路面损坏。

沥青混凝土路面预防性养护中同步碎石封层技术的应用

结合具体工程应用,阐述了同步碎石封层的技术特点,并分别从材料选取、施工设备和施工工艺三个方面出发,对该项养护技术进行全面、深入的研究。通过试验路的实施与监测,分析了同步碎石封层技术对路面路况的改善效果,验证了其在沥青路面预养护中的适用性。

微表处在预防性养护中的应用

结合工程实例,对微表处沥青混合料试验所用材料进行了分析,同时介绍了微表处施工工艺,对试验路段进行检测,检测结果良好,微表处沥青混合料在道路养护工程中起到了重要的作用,可以有效改善、延长路面使用寿命。

注浆技术在高速公路病害处理中的应用

对于公路路基中出现的病害,包括不均匀沉降和路基边坡滑动等会不同程度的对公路的正常使用性能和结构功能造成一定的影响。针对病害采用注浆与孔内插钢筋形成高强水泥土固结体,提高路基稳定性达到加固路基的目的,改善道路的使用性能。

浅谈公路软基路段水泥稳定碎石基层裂缝的处治

结合工程实例,以某公路软基路段在水泥稳定碎石基层养护期间出现大规模横、纵向裂缝为研究背景,从地质条件、软基处理及外部环境变化等角度对水泥稳定碎石基层裂缝产生的原因进行了分析,并提出了相应的处治措施。

水泥混凝土路面日常养护技术分析

公路建设的飞速发展,使养护行业面临着越来越严峻的挑战。道路在使用的过程中,路面不仅经受着车辆直接荷载的作用,还要经受自然界风霜雨露的作用,而且是道路使用状况的最直观表现。因此,公路的养护工作重点在于路面的养护。结合工作实际,对水泥混凝土路面接缝、排水系统等日常养护技术进行分析。

灌浆技术在旧水泥混凝土路面养护中的应用

水泥混凝土路面是我国公路路面主要类型之一，在我国公路网构成中占有较大比重。它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点。但水泥混凝土路面接缝较多．对超载较为敏感．易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害，从而导致路面的破损。如何治理与预防脱空、唧泥等病害．搞好水泥混凝土路面的养护，延长公路的使用寿命，改善其通行能力，具有十分重要的意义。本文尝试通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等路面主要病害的分析．提出采用灌浆技术来解决此类病害。

沥青路面裂缝及坑槽养护维修措施探讨

在日益增大的车流量超过了设计行车流量的客观因素以及日晒雨淋的环境因素影响下高速公路沥青路面出现不同程度裂缝和坑槽等病害,为了延长高速公路的使用寿命,对其采取适当的措施进行维修养护。通过具体的工程实例,研究分析对于沥青路面裂缝和坑槽的养护维修技术。

新型耐久性水泥混凝土桥面铺装施工技术应用研究

该文介绍了水泥混凝土桥面铺装的功能要求、常见病害及原因,介绍了环氧沥青混凝土作为一种新型耐久性铺装技术的的特点和优点,并结合工程实例,重点从试验、施工质量控制要点等方面较为详细地探讨了水泥混凝土桥面环氧沥青混凝土铺装层的施工技术。

不同沥青体分比环氧树脂沥青混合料的断裂性能研究

固化的环氧树脂沥青由树脂相与沥青相构成。该文介绍了其沥青混合料的断裂性能的试验研究。随着沥青用量的增加,则环氧树脂沥青基体逐渐从树脂相过渡到沥青相,相应其性能会发生很大变化。采用旋转压实成型半圆形试件,通过对0.250、0.400、0.500和0.571四种不同沥青体分比的环氧树脂沥青及AH-70普通沥青、SBS改性沥青混合料,进行-25℃、-15℃、-5℃和5℃四个温度下的三点弯曲对比试验研究,并通过扫描电镜(SEM)进行微观结构形态分析。研究表明,沥青体分比低于0.400时,环氧树脂沥青混合料的最大荷载、断裂能、断裂韧度与锯缝深度、与温度的关系的变化趋势均表现出与AH-70普通沥青及SBS改性沥青混合料较大差异,沥青体分比高于0.400,则环氧树脂沥青混合料的断裂性能变化趋势与AH-70普通沥青及SBS改性沥青混合料相似。SEM微观结构研究表明,沥青体分比为0.400时,环氧树脂沥青是以树脂相为基体,沥青为近似球形分散体,沥青体分比为0.500时,沥青相为基体,树脂为近似球形(胶团)分散体。沥青体分比为0.400到0.500为环氧树脂沥青的相逆转区间。

高性能水泥混凝土在路面修补中的应用

高性能快速修补混凝土技术是已破损水泥混凝土路面修复后快速开放交通的有效手段,经济效益、社会效益和环保效益显著。

沥青混凝土路面常见病害防治

随着道路交通量的日益增大,道路路面面临着越来越严重的考验,很多沥青路面均不同程度地出现早期破坏,如路面波浪、局部推移、松散、隆起裂缝、车辙、翻浆、拥包、裂缝、龟裂、剥落等。这些早期发生的病害,既影响了车辆的顺利运行,又使道路的正常维修期大大提前,