钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的应用

钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维而形成的一种新型多相复合材料,它具有经济实用、操作性强、性能高等优势,尤其在道路桥梁的施工中应用普遍,能够有效地提高道路桥梁的耐磨性、抗冻性、抗裂性等,可以说是道路桥梁施工中非常值得推荐和应用的。本文分析了钢纤维混凝土的性能,并结合工程实例探析了钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的应用问题。

道路桥梁施工中高性能混凝土的应用

社会经济发展和城市化进程的加快,也逐渐增加了道路交通的压力。就目前我国的道路桥梁建设而言,一直致力于自身建设效率的提高,却忽视了存在的一些质量问题,这对于人们日常的生产、生活来说,在安全方面必然存在一定的隐患。文章着重探讨和分析了道桥施工中高性能混凝土的应用。

公路路基翻浆原因及预防养护方法

主要分析有效预防公路路基翻浆的方法。首先分析公路路基翻浆原因;其次分析公路路基翻浆的预防养护方法,主要包括从设计上预防路基翻浆、控制好公路的行车载荷、做好防水以及排水处理、强化施工以及养护管理等措施。通过实施以上预防养护措施,有效改善公路路基翻浆现象,提高公路的使用寿命。

公路路基施工中关键环节的质量控制

经济快速发展的同时,各个行业交通运输量和物流量也在大幅度提高,使得我国公路桥梁工程和公路基础设施的质量也面临着巨大的考验,所以,我国加快了对公路基础设施的建设。但是在公路施工过程中,自然环境因素对路基的施工往往会产生很大的影响,从而造成路基施工难度大、施工周期长和质量问题频发等现象。这样就需要在公路路基的施工过程中,加强控制和管理关键环节,从而提高公路工程建设施工质量。本文研究分析了公路路基施工中关键环节质量控制的基本措施。

温度对混凝土路面施工质量的影响及控制

随着经济的快速发展,我国修建了大量的公路,而在公路的修建中使用最多的施工材料就是混凝土,混凝土具有很强的耐腐蚀性、坚固性和稳定性,是修建公路最适合的施工材料之一,因此,当前公路路面施工中使用的大部分都是混凝土,但是,在混凝土路面的施工中,极容易受到周围温度的影响,外界环境温度过高或者过低都会影响混凝土路面的施工质量,所以在混凝土路面的施工过程中需要对温度进行合理的控制。本文主要对温度对于混凝土路面施工的影响进行介绍,并对混凝土路面施工中的温度控制措施进行讨论,希望能够保证混凝土路面的施工质量。