喇叭形互通式立交平纵面设计

通过实际工作经验,阐述了高速公路互通式立交设计中关于平、纵断面的一些设计体会,对一些设计细节提出了自己的见解,对设计中常见的一些问题进行了分析、探讨。

公路设计中的环境保护工作

阐述了公路建设中环境保护工作的意义 ,提出在公路工程勘察设计工作中对环境保护的典型作法和取得的效果 .

高速公路的绿化设计

阐述了高速公路绿化设计的总体指导思想和设计原则,介绍了绿化设计的特点及绿化组成,结合廊涿高速公路绿化设计,论述了高速公路的各个部位的绿化设计特点以及其具体的措施和要求,并提出了绿化设计的建议。

谈桥梁建筑美学在桥梁设计中的应用

随着人类对环境要求的逐步提高,桥梁建筑除工程结构功能外,其美学要求也引起设计者的广泛重视。阐述桥梁美学在桥梁工程中的应用,提出现代桥梁设计的要点。

高速公路通道设计的探讨

高速公路通道的设计关系到沿线居民的生产、生活,处理不当将会引发社会矛盾。设计者在依据相关规范进行设计的同时,应兼顾当地居民的需要,使设计方案不断趋于完善与合理。

旧桥盖梁的设计方法

桥梁对公路的影响和重要性 廊坊市位于海河流域的冲击平原上，河流沟渠分布密度大，桩柱式板桥较多，因为其结构形式适合这一地区的经济条件和使用情况。道路通行条件的决定性因素是桥梁．随着公路建设的迅速发展，带动经济的快速提升，对现状原有道路上的桥梁是一个严峻的考验。根据多年的公路工程建设资料显示，

廊涿高速松高路分离式立交设计

工程概况 松高路分离式立交上跨松高路．上部结构为3孔20m预应力混凝土先简支后连续小箱梁，下部为桩柱式桥墩．肋板式桥台．钻孔灌注桩基础。

路线设计中两种速度方法对比分析

路线设计是否合理对公路安全运行有着重要的影响。通过介绍公路路线设计速度和运行速度两种不同的设计体系,将安全设计理念引入公路线形设计中,有利于公路工程中的路线设计。

全寿命周期成本理念在公路设计中的应用

公路建设既是国民经济的基础,又是其重要组成部分,而公路勘察设计是公路建设过程中的重要环节,是工程的灵魂,对于公路建设质量、工程投资起控制作用。在新的历史发展时期,党中央、国务院提出了＂建立节约型社会＂的战略目标,为交通建设指明了方向,同时也提出了更高的要求。＂全寿命周期成本＂理念是在公路勘察设计工作中的具体体现,就是要求公路勘察设计,不仅要注重大决策、大方案,更要注重细节设计,从细微处着手,千方百计节约资源,

义井桥CFRP加固混凝土梁实际工程运用

将碳纤维材料用于桥梁补强加固尚属新工艺,该技术在我国的研究与应用起步较晚,但发展很快。本文结合河北省香河县义井大桥采用碳纤维布加固补强的实践,介绍其所用材料、施工工艺,并将其与传统的加固方法进行效果对比,简要分析其应用性。

浅谈如何提高可行性研究报告的编制水平

阐述可行性研究的主要内容 ,并提出在可行性研究中 ,应提高项目可行性研究报告的编制水平。

半柔性高强基层冷再生技术试验及工程应用

为了改善公路使用状况,保护生态环境,沥青混凝土路面再生技术在公路大修中得以广泛应用。介绍作为道路冷再生新材料的乳化沥青、发泡沥青在大香线基层冷再生中的实验及应用。

山区高速公路连续长下坡路段安全措施研究

随着交通建设事业的不断发展,山区高速公路也日益增多。山区高速公路由于地形、地貌、地质条件等因素的限制,在一些特殊路段采用了连续长坡的纵断设计。如北京八达岭高速公路、京珠高速公路粤北段等,部分路段纵坡坡长达5km以上,坡度也达到3%～5%,

浅析新型大跨桥梁工程预算的编制

进入21世纪后,桥梁设计和施工采用了大量新技术,这对编制复杂新型大跨桥梁结构的概预算文件产生了很大困难,实施的2008新版定额也不能够直接套用。文中对新型桥梁结构形式具体分析后,结合实例,剖析系杆拱桥造价的编制方法,由此得到准确的造价结果,保障桥梁工程预算编制顺利进行。

水准测量的误差来源及控制方法

水准测量是确定公路工程地面点高程的方法之一,是高程测量中精度较高且常用的方法。实施过程中,需要几个人合作才能完成。由于仪器和人为的影响,误差允许范围内的精度不容易控制,而且易出现隐蔽性错误,如果不能及早发现,基础资料是错误的,导致水准点高程不正确,直接影响路线纵断面设计和施工。

义井桥CFRP加固混凝土实际工程运用及监理

结合河北省香河县义井大桥采用碳纤维布加固补强的实践,介绍其所用材料、施工工艺、主要监理措施及应用性分析。

唐通公路义井大桥的维修与加固

通过对省道唐通线义井大桥的旧桥现状进行分析 ,提出维修与加固方案 ,并简要介绍加固工艺 ,对加固结果进行分析与评价。

降雨渗流作用下非饱和土边坡特性研究

概述非饱和土填筑的公路路堤在降雨渗流作用下的土坡稳定性计算是非常复杂的。目前，非饱和土稳定性理论公式中有相当一部分是经验或半经验公式，尚不完善。

浅析桥头搭板及明涵台背板下脱空的处治

桥头搭板及明涵台背后填土压实不足及不均匀沉降、排水不及时、冰冻的影响等原因 ,都会产生板下脱空的问题 ,从而改变搭板的受力状态 ,使早期断板、错台及塌陷等病害越来越严重 ,直接影响行车安全。早期发现。

影响山区公路勘测定线的因素分析

Road lines are frameworks of roads. The standards of road lines can have a direct effect on the layout and design the construction objects, and on damage to the environment and the construction cost. Although there are explicit regulations on the technical standards stating how to choose lines indication,lines choice involves manyfactors. So the road lines design requires fully mastering the lines indication, dealing with the relations between roads construction and environment protection and the conflict between the land for roads construction and removing from the land well besides ensuring the functions of road lines.