二级公路及其他公路小桥涵的设计改进问题

公路工程建设中传统的小桥涵设计一般采用单管涵、双管涵，对于过水流量大水沟或渠道采用小跨径（4～6m）的实心板涵，但是下部基础构造项目繁多复杂．工程量虽小但施工器材面面俱到．工作效率低且施工周期长，因此提出二级公路及其他公路小桥涵的设计改进问题。