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新奥法在张石高速张家口段隧道群中的应用
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作者 安雪红 《交通世界》 2013年第1期237-238,共2页
山岭公路隧道施工方法,一般有矿山法(又称钻爆法)和掘进法,矿山法又分为传统矿山法和新奥法。山岭公路隧道施工方法的选择,主要根据工程地质条件、水文地质条件、埋深大小、隧道断面形状及尺寸、长度、衬砌类型、隧道的使用功能、施... 山岭公路隧道施工方法,一般有矿山法(又称钻爆法)和掘进法,矿山法又分为传统矿山法和新奥法。山岭公路隧道施工方法的选择,主要根据工程地质条件、水文地质条件、埋深大小、隧道断面形状及尺寸、长度、衬砌类型、隧道的使用功能、施工技术条件和施工技术水平及工期要求等因素综合考虑研究决定。 张石高速公路二期隧道群位于太行山区北段,属中朝准地台的五级构造单元蔚县向斜内,主要地质构造为东沟-大宁断裂带和白云岩的节理裂隙,隧址区地貌主要为蔚县南部中山区单元;除山坡分布第四系坡积和洪积碎石、角砾外,其它地段基岩裸露,岩性为震旦亚界蓟县系雾迷山组白云岩。 展开更多
关键词 隧道群 新奥法 张家口 隧道施工方法 水文地质条件 应用 工程地质条件 高速公路
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灌浆技术处治旧水泥砼路面应用探讨
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作者 任伟峰 《交通世界》 2011年第15期94-95,共2页
水泥砼路面是我国公路路面主要形式之一.在我国公路网构成中占有较大比重。它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点。但水泥砼路面接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损。
关键词 旧水泥砼路面 灌浆技术 应用 处治 路网构成 公路路面 使用寿命 路面接缝
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公路工程湿陷性黄土路基不均匀沉陷的防治措施
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作者 任伟峰 《交通世界》 2011年第17期106-107,共2页
公路路基匀沉陷病害,主要表现为桥涵桥头跳车现象。这已成为公路建设质量通病的主要内容之一,特别是湿陷性黄土路基,其不均匀沉陷现象尤为突出。它严重影响着公路营运期的行车舒适和安全,降低了公路的使用品质和寿命,同时也损耗了大量... 公路路基匀沉陷病害,主要表现为桥涵桥头跳车现象。这已成为公路建设质量通病的主要内容之一,特别是湿陷性黄土路基,其不均匀沉陷现象尤为突出。它严重影响着公路营运期的行车舒适和安全,降低了公路的使用品质和寿命,同时也损耗了大量国家建设资金,损害了高等级公路的社会形象。 展开更多
关键词 湿陷性黄土路基 不均匀沉陷 公路工程 防治 桥头跳车现象 高等级公路 公路路基 质量通病
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