水淬炉渣在路面基层中应用

水淬炉渣为高炉炼铁时排出的废渣，但却是公路工程中一种很好的无机结合料。掺入少量石灰把炉渣用于稳定土路面基层，在石灰的激发作用下，能形成一种新的路面结构一炉渣灰土基层。炉渣中含有较多的活性成分，室内试验和试验路段均表明，炉渣灰土基层具有良好的力学性能和结构稳定华炉渣价格低廉，使得路面基层的工程造价降低，又大量利用了工业废渣。所以把炉渣用于路面工程，其经济效益和社会效益都很好。

沥青表处石灰土路面掺加水泥的试验研究

沥青表处层与石灰土层二者间的搓动和龟裂破坏是沥青表处石灰土路面的一大病害。产生这种病害的主要原因是冻融作用和石灰土早期强度低。为消除这一病害，衡水地区交通局在石灰土内掺入水泥进行了室内的冻融试验和试验路段上的路面早期强度测试及冻融观测。试验结果表明，在石灰土路面顶层一定厚度内掺入一定剂量的水泥，基本上可以达到提高耐冻融能力和路面整体强度，而且综合经济效益显著。