基于物联网的沥青路面智能化管理系统应用技术研究

运用物联网、北斗导航、传感器等先进技术开发的沥青路面智能化管理系统,可以实现对试验室、拌和站以及施工现场的全方位、多层次、精细化监管,并实时采集、传输和分析试验、生产、运输、摊铺、碾压等施工过程中的数据,让管理人员能够及时准确地掌握现场施工情况,对生产和施工进行指导。沥青路面智能化管理系统改变了传统沥青路面施工质量管理滞后的弊端,提高了沥青路面施工质量和管理水平。

废食用油再生沥青混合料路用性能研究

本文采用废弃食用油作为再生剂,研究废食用油再生沥青混合料的路用性能,获得再生沥青混合料中废食用油的合理掺量范围。研究过程中,将废食用油、回收沥青混合料(RAP)、基质沥青和新集料重新拌和,通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验和浸水汉堡车辙试验检验再生沥青混合料的路用性能,分析废食用油对再生沥青混合料路用性能的影响规律。结果表明,当RAP的掺量为30%~40%,废食用油的掺量为10.5%~12.5%时,废食用油再生沥青混合料具有较好的水稳定性及高温稳定性,能满足公路沥青路面施工技术规范的相关要求。

温拌再生SMA混合料在道路工程中的应用

依托永济路(迎宾大道—鞠官屯泵站)提升改造工程,对温拌再生SMA混合料进行了实际应用,对其原材料、生产及施工工艺进行了介绍,并对该混合料的性能进行了试验研究,结果表明,掺加20%废旧橡胶改性沥青RAP的温拌再生SMA混合料,具有橡胶粉复合SBS改性沥青混合料的特性,其高温稳定性、水稳定性优于全新SMA混合料。

泡沫沥青温拌混合料的施工和易性

采用等体积设计法进行泡沫沥青温拌AC-13混合料的配合比设计,确定其最佳击实成型温度为120℃,拌和温度为130℃。为定量评价泡沫沥青温拌混合料的施工和易性,采用和易性试验仪测定泡沫沥青温拌和普通热拌AC-13混合料的拌和阻力,试验结果表明泡沫沥青温拌混合料在130℃时与普通热拌沥青混合料在160℃时的施工和易性相当,说明其具有良好的施工操作性能。

建筑垃圾分离渣土在道路工程中的应用研究

对建筑垃圾再生处理过程中分离产生的渣土进行理化特性分析,确定分离渣土在土的工程分类中属粗粒土范畴,其塑性指数基本介于5~15之间,有机质含量(质量分数)小于2%,适宜采用水泥进行稳定用于道路底基层。对水泥稳定渣土进行配合比设计及综合路用性能评价,确定适宜的水泥掺量为5.5%~6.0%。通过水泥稳定渣土实体工程应用,总结生产施工工艺及控制要点,为渣土的资源化利用开辟新的技术途径。

泡沫沥青温拌混合料的环境和经济效益分析

采用泡沫沥青温拌工艺拌制沥青混合料,通过控制沥青混合料的生产拌和温度,检测了在不同生产和摊铺温度时,沥青拌和站和摊铺现场的PM2.5和PM10浓度;通过分析检测数据,总结了生产和摊铺温度对环境的影响规律;对沥青混合料生产时排放的PM2.5和PM10浓度与混合料拌和温度进行拟合回归,证明两者之间具有较好的相关性,但并非线性相关。采用泡沫沥青温拌工艺,PM2.5和PM10浓度下降了70%以上,有害气体的排放量降低了60%以上,具有显著的环境效益。通过对不同温拌技术经济效益的测算,认为泡沫沥青温拌技术经济效益显著。