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基于F-AHP法的隧道突涌水风险等级评价 被引量:13
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作者 毛正君 杨绍战 +3 位作者 朱艳艳 李广平 来弘鹏 李法坤 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1334-1341,共8页
为了防治隧道突涌水灾害,基于模糊层次分析法,以云山隧道为例,建立隧道突涌水风险等级指标递阶层次结构模型,确定其突涌水风险等级。研究结果表明:裂隙水、超前地质预报和监控量测是控制云山隧道发生突涌水风险的主要因素;确定云山隧道... 为了防治隧道突涌水灾害,基于模糊层次分析法,以云山隧道为例,建立隧道突涌水风险等级指标递阶层次结构模型,确定其突涌水风险等级。研究结果表明:裂隙水、超前地质预报和监控量测是控制云山隧道发生突涌水风险的主要因素;确定云山隧道突涌水风险发生概率等级为4级,云山隧道突涌水风险损失等级为3级,云山隧道突涌水风险等级为Ⅲ级。基于模糊层次分析法的云山隧道突涌水风险等级评价结果与设计阶段安全风险评估报告相一致,表明运用该方法进行隧道突涌水风险等级确定具有一定的合理性和科学性,为今后类似工程提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 公路隧道 突涌水 F-AHP(模糊层次分析法) 风险等级评价
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千松坝风积沙隧道围岩压力计算及衬砌结构设计
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作者 张孟强 严晓平 +1 位作者 姚红志 胡晓勇 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2016年第5期44-47,共4页
针对风积沙隧道围岩压力理论和结构设计方法的不足之处,为解决千松坝风积沙隧道建设难题,采用理论与数值分析相结合的方法,基于"岩柱滑动"模型,探查风积沙隧道地层破裂角和深、浅埋分界高度的合理取值依据,提出了一种适用风... 针对风积沙隧道围岩压力理论和结构设计方法的不足之处,为解决千松坝风积沙隧道建设难题,采用理论与数值分析相结合的方法,基于"岩柱滑动"模型,探查风积沙隧道地层破裂角和深、浅埋分界高度的合理取值依据,提出了一种适用风积沙地层的围岩压力计算方法,并对千松坝隧道风积沙段落衬砌结构进行设计计算,很好的保障了施工安全。 展开更多
关键词 隧道围岩 压力 计算 结构设计
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