渗固磨耗层技术在高速公路养护中的应用

结合再生雾封层和微表处技术,研究出一种新型路面养护技术——渗固磨耗层技术,为研究该技术在高速公路养护中的应用,依托实际高速公路养护工程,通过室内及现场试验,确定了磨耗层的级配比和添加剂的掺量,并对其施工工艺进行阐述。研究结果显示,渗固磨耗层技术在高速公路沥青路面养护工程中应用效果良好,且具有不渗水、高耐磨、高黏附性、高渗透性特点,对高速公路预养护方式更新起到很好的推动作用。

高速公路沥青路面坑槽病害的养护

为提高沥青路面的使用性能,对沥青路面坑槽病害的养护处理方法进行研究。对坑槽类型及修补方法进行了阐述,结合实际工程,采用热修补方法进行修补,并检测修补材料的物理指标是否满足施工要求,对施工工艺也进行了详细阐述,同时对修补完成后路面的高温稳定性及路面平整度进行性能检测。结果表明,高温稳定性及平整度均满足路用使用性能。

环氧沥青厂拌热再生技术在高速路面养护中的应用

为研究环氧沥青厂拌热再生技术在高速路面养护中的应用,依据实际工程,结合室内试验,对环氧沥青、集料、填料、RAP料等原材料性能进行研究,制定出油石比和级配大小,通过混合料试验对环氧沥青再生混合料性能进行验证,重点对环氧沥青再生混合料施工技术要点进行研究,研究结果表明环氧沥青厂拌热再生技术可有效改善沥青路面病害问题,延长公路使用寿命。