挡土墙的调查及设计数据的准备

主要从设计角度介绍了挡土墙的类型及其作用,外业调查时注意事项、方法及所要收集的数据资料和内业设计时各种参考系数的选择。

挡土墙调查及设计数据的准备

挡土墙是用来支撑路基填土或山坡土体．防止填土或土体变形失稳的一种构造物。在路基工程中．挡土墙可用以稳定路基和路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积．防止水流冲刷路基，隧道洞口、桥梁两端及河流岸边．并经常用于整治塌方、滑坡等路基病害。在山区公路中，由于高填方和高挖方路段较多，所以挡土墙的应用更为广泛。

水泥混凝土路面病害分析及防止措施

水泥混凝土路面在使用早期路面病害较多。对此,文章分析了产生病害的原因。并提出预防处治措施。

非接触式IC卡在高速公路收费系统中的应用

针对目前实行的"封闭型人工收费模式"存在的低效和串谋或寻租行为等问题提出IC卡收费系统模型,同时从操作方式、运营中注意的问题及采取的措施等方面说明该模型的可实施性,有助于非接触式IC卡在收费系统中的推广应用。

采用工程量清单计价模式的探讨

本文简述了工程量清单的涵义、分类、表现形式以及与传统定额计价的区别。总结了工程量清单的优点。

编制公路工程概预算工程量计算要点

首先，深入熟悉设计图纸资料，了解施工方案是编制概预算的基础．设计图纸是计算工程量的主要依据。它除了表示各种不同结构的尺寸外．而用为计价的基础资料的各种工程量，基本上都反映在图表上．而有些又是隐含在图纸上．如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求，对新材料、新工艺的应用，核对各种图纸，如构造物的平面、立面、结构大样图等。

沥青混凝土路面裂缝成因分析与对策

沥青混凝土路面裂缝是公路工程质量的通病,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁,对公路维护提出了更严峻的挑战。本文就沥青混凝土路面裂缝成因进行分析,并结合实际提出相应的预防措施。

应用06路线新规范确定高等级公路的技术标准

当前，我国正处于公路大规模建设时期．如何吸取、总结国内外公路建设的经验与教训，承前启后，继往开来．使我国公路建设既要满足当代人的交通需求，提供安全与舒适的交通方式：又要使公路与自然环境和社会环境和谐一致，满足后代人的发展需求，实现可持续发展，这便要求在设计理念上也实现“跨越式”飞跃。

高等级公路桥头跳车的原因与防治措施

随着交通运输的加快，交通量的日益增长，高等级道路建设曰益增多．高等级公路的桥头跳车问题已成为较常见的公路病害之一，桥头跳车是由于桥（涵）台后路基沉降造成与结构物的高差超过一定数值所引起的行车现象，已成为公路交通行业亟待解决的一大技术难题。

采用工程量清单计价模式的探讨

300年前工程量清单开始应用于英国建筑业。作为一个平等的报价基础,被英国官方采用已超过160多年。随着经济全球化的发展,这种报价方式也被国际建筑业广泛接受,尤其在一些政府投资项目和国际融资项目上。

浅谈GPS技术与高等级公路测量

全球定位系统为公路勘测设计工作者提供了一个可靠的提高外业测量精度及进度的工具,随着GPS越来越多地出现在人们的生产、生活中,这一先进的测量手段会被更广泛地应用到公路勘测工作中,从而可提高作业效率,缩短设计周期,推动交通事业的发展和公路的建设。

后张法预应力张拉伸长量的计算与测定

对预应力筋张拉施工时伸长值的计算进行分析,并根据施工经验对伸长值实测结果的取用进行探讨,具有一定的理论和实际意义。

顶推连续梁顶推阶段钢束设计

本文经公式推导分析，提出顶推连续梁在顶推阶段按部分预应力配筋设计及公式。