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天然砂砾基层沥青路面研究 被引量:1
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作者 石剑英 《公路与汽运》 2013年第5期134-137,共4页
中国基层公路普遍采用半刚性材料,半刚性材料基层的路面开裂问题也很严重。采用天然砂砾替代半刚性材料,可节约成本,减少反射裂缝等病害的发生。文中采用室内试验、理论分析等方法对天然砂砾的路用性能进行研究,得出了天然砂砾材料的级... 中国基层公路普遍采用半刚性材料,半刚性材料基层的路面开裂问题也很严重。采用天然砂砾替代半刚性材料,可节约成本,减少反射裂缝等病害的发生。文中采用室内试验、理论分析等方法对天然砂砾的路用性能进行研究,得出了天然砂砾材料的级配要求、水稳定性以及以天然砂砾为基层的沥青路面典型结构及设计方法。 展开更多
关键词 公路 天然砂砾 沥青路面 非线性模型 设计方法
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