路桥沉降段路基施工要点分析

为提高路桥沉降段路基施工质量,以某市一新修道路为例,从路桥过渡段路基结构设计、台背回填材料参数设置、沉降段路基搭板设计、桥台软基施工、压实作业、沉降段路基填筑以及排水处理等方面对路桥沉降段路基施工要点展开探讨。工程实践表明,通过合理运用施工技术,可有效解决沉降问题,确保路桥沉降段路基施工质量。

高速公路桥梁与隧道连接工程施工关键技术研究

为提高桥隧连接段的整体质量,以某高速公路工程实例为依托,对桥梁与隧道连接段施工关键技术进行分析研究。研究结果表明,在桥梁与隧道连接工程施工中,可将重点放在隧道洞门、桥台、短路基以及箱梁等方面。为确保各分项工程的质量达标,应充分了解并掌握相关的施工技术,并合理应用于工程当中。

河北省路桥施工企业人力资源内部控制的问题与对策

目前,河北路桥施工企业虽然逐渐建立了各种内部控制与风险管理制度,但由于体制等多种因素存在诸多问题,整体比较薄弱。从行业整体看,小型路桥施工企业的内部控制比较薄弱,由于组织结构简单或实行家族式管理,因此他们大部分还没有意识到内部控制与风险管理的重要性．或是虽已建立了一些内部控制与风险管理制度，但是残缺不全，不成体系；

路桥过渡段软弱地基碎石桩处理

为减少路基沉降和变形,提升路桥过渡段软弱地基的稳定性和承载能力,以某高速公路的过渡段工程为例,研究路桥过渡段软弱地基碎石桩加固处理方案。首先,对该路桥过渡段区域地质结构进行勘查,依据勘查结果确定碎石桩加固处理方案,并设定振冲器的施工技术参数,完成振冲碎石桩施工;然后,计算沉降变形、复合地基承载力,判断碎石桩加固处理后软弱地基性能。结果显示:地基在不同时间段内,最大沉降量为37.6 cm;碎石桩加固处理后,地基的承载力均在220 kPa以上,满足路桥过渡段软弱地基施工需求。

高速公路桥梁伸缩缝维修更换施工技术

综述了高速公路桥梁伸缩缝损坏原因,按照清理开槽、伸缩缝安装、两侧混凝土浇筑和养护的施工工艺论述了伸缩缝维修更换的施工技术,并论述了旧伸缩缝拆除的施工要点。

高等级公路路桥过渡段问题的施工探讨

结合高等级公路的施工和运营情况,分析路桥过渡段产生不均匀沉降的原因,提出路桥过渡段的施工研究,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象,增加车辆运行的舒适性。

高速公路桥涵台背注浆加固施工技术分析

高速公路施工过程中,桥涵台背的注浆加固施工技术的好坏对整个项目工程的施工质量有着较大的影响,因此在高速公路施工过程中一定要重视台背注浆这个施工工序,对桥涵构造物两侧的台背填方进行注浆加固。这样做的好处是能够增加台背结构的密实度,减少自身发生沉降的几率,同时还能够有效的缩小因为桥涵与台背构造物之间存在差异而发生的沉降现象,消除台背下沉所引起的道路车辆通行不畅的现象,从而更好的解决的桥头跳车现象和保证了工程的施工质量。该文主要从台背发生沉降的原因开始谈起,进一步论述了台背注浆加固技术的工作机理和施工前需要准备的工作,最后对高速公路桥涵台背注浆加固施工技术要点进行了分析和说明。

钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用

本文主要对某公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术进行分析,结合实际的公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术实施的情况,明确其在公路桥梁施工中的应用情况,并进行一定的分析、概述与探讨,希望能够对公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用提供一定的帮助,并且,保障我国公路桥梁施工的整体质量。

高速公路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因及防治措施

混凝土因其价格低廉、抗压性能好等优点而在公路桥梁中被广泛应用,其直接关系到桥梁的安全性。对混凝土裂缝的成因进行分析并采取相应的控制和弥补措施,对实现桥梁的经济和社会效益具有重要意义。

高速公路桥梁养护管理存在的问题及措施

随飞速发展，高速公路成为经济发展、社会进步的主要纽带。但随着交通量及荷载的日益增多．人们对高速公路的运输能力和承载力要求也越来越高。而在高速公路运输中，桥梁发挥着咽喉的作用。投入运营后的桥梁随着时间增长日益陈旧老化，若维护保养工作不到位，则会导致大量病害出现、发展，最终会导致桥梁功能降低甚至损毁而不能适应运输要求。因此，分析当前桥梁养护工作中存在的问题并制定相关解决措施．对保证桥梁使用功能具有深远意义。

公路桥梁施工混凝土裂缝分析其防治措施

以某公路桥梁为例,与实际公路桥梁施工的情况相结合,针对公路桥梁施工混凝土裂缝问题进行一定的分析、概述与探讨,希望能够对解决公路桥梁施工中存在的混凝土裂缝问题、减轻我国政府在公路桥梁建设方面的经济投入,使施工单位能够投入最少的成本,实现最大的经济效益方面给与极大的帮助。

路桥施工过渡段中的施工技术

过渡段施工作为路桥工程的重要组成部分,是确保路桥工程质量的重要基础。在分析路桥过渡段施工思路的基础上,阐述路桥过渡段施工中的施工技术,促进路桥过渡段施工的顺利完成。在路桥过渡段施工中,在搭板设置、地基处理、填料选取、台背排水、填筑碾压等环节对施工质量进行严格控制,保证路桥工程使用功能的正常发挥,促进路桥工程建设的可持续发展。

公路桥梁工程施工组织设计

针对桥梁工程施工组织设计工作中较容易出现的几个问题以及解决方式,对如何进行更好的桥梁工程施工设计等问题进行研究和探讨,希望在这些问题上给出更好的应对方案。研究结果表明,桥梁工程施工组织设计是桥梁建设工作中十分重要的一个环节,可以看做是桥梁工程进行的前提和基础。

高速公路桥面铺装设计探讨

叙述了河北省桥面铺装设计现状以及常见病害,并对设计原因造成的病害进行了分析。以此为基础提出了桥面铺装结构的选型。

基于高速公路桥梁施工技术及问题研究

分析并指出施工技术存在的问题,并有针对性地提出改进和完善对策,可为类似工程施工提供参考与启示。研究方法是,介绍了测量放样、地基处理、桩基础施工、钢筋混凝土施工、预应力施工、墩身施工等高速公路桥梁施工技术。最终研究结果表明,处理好高速公路桥梁施工技术中存在的问题是尤为重要的。

公路低噪音多孔水泥混凝土路面施工技术探析

为确保水泥混凝土路面施工质量达标,以某公路工程实例为依托,对低噪音多孔水泥混凝土路面施工技术进行分析论述。研究结果表明,在低噪音多孔水泥混凝土路面施工过程中,应在优选原材料的基础上,合理设计多孔混凝土的配合比,提高混凝土的质量。

抗折耐磨路面混凝土相关试验分析

基于公路工程实例,分析抗折耐磨混凝土的原材料选用与性能,提出混凝土流动性、力学性能和耐磨性能的试验方法,并对混凝土中专用掺合料进行正交试验研究,得出专用掺合料的最佳用量,最后通过试验分析提出抗折耐磨路面混凝土配合比设计方案,以期大幅提升水泥混凝土路面的承载力和耐磨性。

高速公路水泥搅拌桩质量检测与评价方法

结合某高速公路工程,探讨了在软土地基处理中采用水泥搅拌桩的加固技术,通过制定水泥搅拌桩施工方案,施工后采用静力触探、钻孔取芯和低应变动测进行质量检测,对桩体强度、均匀性和桩长进行评价,旨在对优选出水泥搅拌桩质量检测方法有所帮助。

公路桥梁路面工程的施工技术分析

通过对公路桥梁路面工程的重要性分析,得出其具有保障行车安全,减少不必要的经济建设支出等优点,并对公路桥梁路面工程的施工技术做出探讨,研究表明:做好测量工作和完善施工过程是十分重要的环节。希望能为日后相关工作提供借鉴。

公路桥梁工程施工组织设计

桥梁工程施工组织设计是桥梁建设工作中十分重要的环节之一,是桥梁工程施工的前提和基础。针对桥梁工程施工组织设计工作中较容易出现的几个问题进行探讨,并提出应对方案。