电梯工程技术专业人才培养探索——以河北轨道运输职业技术学院为例

在产教融合背景下,要提高电梯工程技术专业的人才培养质量,应加大产教融合力度,实现人才培养供给侧与产业需求侧的动态平衡;基于"1+X"证书制度,推进人才培养模式改革;以赛促培,提高电梯工程技术专业人才培养质量;加大教师培养力度,提高教学团队的教学能力和行企校协同育人水平;校企合作,共同开发专业教学资源库.

时滞反馈下分数阶Rayleigh系统的稳定性分析

该研究主要探讨了时滞反馈下分数阶Rayleigh系统的稳定性和Hopf分岔发生的条件。首先,得到具有线性速度反馈的分数阶Rayleigh系统的平衡点渐近稳定的充要条件,发现它不仅与反馈增益有关,还与分数阶阶次有关。其次,以时滞作为分岔参数,对具有线性时滞速度反馈的分数阶Rayleigh系统进行稳定性分析。在一定条件下,计算出时滞的临界值,当时滞参数小于该值时,平衡点是稳定的;当时滞参数大于该值时,平衡点是不稳定的。进而,得到Hopf分岔发生的条件。最后,选取三组系统参数进行数值模拟,验证了所得理论结果的正确性。

一类分数阶分段Duffing振子的混沌研究

研究了谐波激励下含有分数阶微分项的分段Duffing振子的混沌运动,分数阶微分项采用Caputo定义进行计算,并利用等效刚度和等效阻尼的概念对其进行处理。运用Melnikov方法,建立了Smale马蹄意义下混沌运动的必要条件,得到了系统发生混沌运动的临界条件,并进行了解析解和数值解的比较,结果证明了解析必要条件的正确性。最后通过数值模拟,研究了系统线性刚度系数、阻尼系数、分数阶阶次、分数阶系数以及分段Duffing刚度系数对系统混沌运动的影响。

一种兼具阈值电压与迁移率补偿功能的IGZO AM-OLED像素电路

提出一种呈5T2C结构的IGZO AM-OLED像素电路,以改善驱动管状态变化所导致的输出驱动电流稳定性问题。理论分析与仿真结果均表明:该电路不仅能够补偿驱动管阈值电压的漂移,而且能够补偿驱动管迁移率的漂移。基于仿真结果,即使在2V~9 V大范围输入电压信号的条件下,当驱动管的阈值电压变化±2 V时,驱动电流变化约为15.1%,当驱动管的迁移率变化±30%时,驱动电流变化约为9.6%。该像素电路可有效提升驱动电流的稳定性能。

BIM技术在地下车库建设中的应用

结合皓顺壹号院地下车库项目工程实际,制定了BIM工作流程,创建了结构、建筑、给排水、暖通和电气5个分专业模型,整合了全专业BIM模型,并以此为基础,进行碰撞检查、管线综合优化、实时漫游和净高分析,避免了在地下车库建设过程中因图纸设计问题而造成返工,节约了建设成本.

BIM+VR在装配式建筑构件虚拟生产中的应用

BIM和VR作为新兴技术,极大地促进了装配式建筑行业的发展.通过引入Revit平台,结合构件生产车间布局,划分生产工位区,创建设备族库,组合环形生产线,形成BIM模型,为装配式建筑构件虚拟生产奠定基础.通过引入Unity3D平台,进行BIM模型导入、组件分类、光源设置、动作交互和场景发布等后期处理,可实现装配式构件的虚拟生产.

城际铁路土工格栅加筋土挡墙变形数值模拟

结合青荣线城际铁路工程实际,简述了土工格栅的3种特性和加筋土挡墙的4种破坏形式,选取典型断面,借用有限元软件建立了有限元模型;揭示了加筋土挡墙的变形规律,即挡墙最大沉降点位于中上部,最大水平位移点位于挡墙面板附近.分析了不同加筋间距与挡墙变形的关系,即加筋间距不超过0.6 m时,水平位移量随间距增大而增大,竖向沉降不变;当间距超过0.6 m时.水平位移量迅速增大,竖向沉降也有所增大.阐明了不同墙顶荷载作用下潜在破裂面的分布规律,即随墙顶荷载的增大,破裂面逐渐偏离面板.