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亚丁湾军舰护航 展雄姿“河北翱翔”
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《中国海事》 2009年第1期63-65,共3页
国人关注!世界关注!经过四十多个小时的航行,北京时间2009年1月8日12时许,河北远洋集团“河北翱翔”轮在中国军舰“海口”号导弹驱逐舰的护航下驶离海盗威胁区域,抵达位于亚丁湾和红海之间的曼德海峡入口处。至此,中国海军护航编队... 国人关注!世界关注!经过四十多个小时的航行,北京时间2009年1月8日12时许,河北远洋集团“河北翱翔”轮在中国军舰“海口”号导弹驱逐舰的护航下驶离海盗威胁区域,抵达位于亚丁湾和红海之间的曼德海峡入口处。至此,中国海军护航编队圆满完成第一次护航任务。 展开更多
关键词 护航 河北 军舰 中国海军 导弹驱逐舰 北京时间 入口处 航行
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期租合同下涉及RIGHTSHIP检查的法律问题分析 被引量:1
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作者 周美荣 杨轶 《中国海商法研究》 2008年第0期307-318,共12页
简要介绍RIGHTSHIP检查的产生及发展的过程,结合对英国商业法庭审理的最新案例的分析,着重探讨期租合同下船东是否有默示义务去提供并且维持RIGHTSHIP批准以及租家是否有权利解除合同或者停付租金,并进一步分析航运实践中存在的RIGHTSHI... 简要介绍RIGHTSHIP检查的产生及发展的过程,结合对英国商业法庭审理的最新案例的分析,着重探讨期租合同下船东是否有默示义务去提供并且维持RIGHTSHIP批准以及租家是否有权利解除合同或者停付租金,并进一步分析航运实践中存在的RIGHTSHIP条款,借鉴涉及大石油商批准的相关判例,对RIGHTSHIP条款的性质以及租家是否有权解除合同进行论述。 展开更多
关键词 RIGHTSHIP批准 默示义务 RIGHTSHIP条款
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“富强中国”轮使用岸电项目 被引量:3
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《交通节能与环保》 2013年第4期15-20,共6页
推广靠港船舶使用岸电技术是交通运输部近期节能减排重点工作任务之一,该项目"利国、利民、利港、利航"。河北远洋运输集团作为推广靠港船舶使用岸电技术的先行者,积极建设绿色航运,与连云港港口集团共同研制了"高压变... 推广靠港船舶使用岸电技术是交通运输部近期节能减排重点工作任务之一,该项目"利国、利民、利港、利航"。河北远洋运输集团作为推广靠港船舶使用岸电技术的先行者,积极建设绿色航运,与连云港港口集团共同研制了"高压变频数字化船用岸电系统"。2011年9月在所属"富强中国"大型散货轮上安装、调试成功"岸电"设备,并得到中国船级社的认可。 展开更多
关键词 船舶工程 岸电技术 靠港船舶 节能减排
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国际海事仲裁中sealed offer的运用
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作者 周美荣 徐海东 杨轶 《世界海运》 2009年第7期72-73,共2页
众所周知,国际海事仲裁的花费昂贵,当事人不仅需要指定各自的仲裁员,还需要指定各自的律师。在处理涉及船舶性能争议中的技术性问题时,当事人还会去指定各自的技术专家。而国际海事仲裁中sealedoffer的运用,则提供了一种合理的机... 众所周知,国际海事仲裁的花费昂贵,当事人不仅需要指定各自的仲裁员,还需要指定各自的律师。在处理涉及船舶性能争议中的技术性问题时,当事人还会去指定各自的技术专家。而国际海事仲裁中sealedoffer的运用,则提供了一种合理的机制将上述法律费用限制在一个相对较低的范围之内。 展开更多
关键词 国际海事 仲裁 技术专家 船舶性能 当事人
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谈船舶安全管理“十二防” 被引量:2
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作者 高彦明 《航海技术》 2008年第5期76-77,共2页
防碰撞、防搁浅、防抗台风和大风浪恶劣天气、防火灾、防人员伤亡、防重大机损和油污染、防重大货损货差、防海盗、防PSC滞留、防船体结构损坏、防船舶翻沉以及防偷渡。是船舶安全管理的首要任务,是航运企业对全体船员的最主要的要求... 防碰撞、防搁浅、防抗台风和大风浪恶劣天气、防火灾、防人员伤亡、防重大机损和油污染、防重大货损货差、防海盗、防PSC滞留、防船体结构损坏、防船舶翻沉以及防偷渡。是船舶安全管理的首要任务,是航运企业对全体船员的最主要的要求,广大船员必须从做海员的第一天起.牢记这“十二防”的内容和具体要求.踏踏实实做好这“十二防”工作。确保生命与财产以及海洋环境的安全,为航运企业创造经济效益与社会效益。 展开更多
关键词 船舶安全管理 航运企业 PSC滞留 恶劣天气 防抗台风 人员伤亡 结构损坏 海洋环境
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航次期租合同中涉及“WITHOUT GUARANTEE”法律问题分析
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作者 周美荣 杨轶 《世界海运》 2009年第4期62-62,64,共2页
船舶的运营方式多种多样,目前多见的做法是以期租方式租一个航次,即所谓的TCT(Time Charter Trip)。采用这种方式的原因很多,主要是航运市场变化太过迅速,不论是船东或是承租人都不想被绑死太长,他们都试图获取最大的利益或减少... 船舶的运营方式多种多样,目前多见的做法是以期租方式租一个航次,即所谓的TCT(Time Charter Trip)。采用这种方式的原因很多,主要是航运市场变化太过迅速,不论是船东或是承租人都不想被绑死太长,他们都试图获取最大的利益或减少损失。承租人总是想办法和理由在租约条款上寻找突破口,因为期租合同下承租人承担时间损失的风险。作为船东必须熟悉这方面的游戏规则,即有关的法律规定,才能更好地保护自己的利益。 展开更多
关键词 期租合同 法律问题 航次 时间损失 承租人 运营方式 市场变化 游戏规则
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浅谈船代公司应对美元贬值的方法
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作者 陆嵩 《时代经贸》 2011年第24期83-83,共1页
由于业务性质决定,船代公司与国外船东要以美元结算、收取美元,而与国内港口各单位要以人民币结算、支付人民币。自2010年9月中旬以来美元出现大幅度贬值,美元的不断贬值使船代公司发生汇兑损失。为降低汇兑损失,笔者认为船代公司... 由于业务性质决定,船代公司与国外船东要以美元结算、收取美元,而与国内港口各单位要以人民币结算、支付人民币。自2010年9月中旬以来美元出现大幅度贬值,美元的不断贬值使船代公司发生汇兑损失。为降低汇兑损失,笔者认为船代公司可以采取以下方法进行应对:尽量减少美元存款,及时收取美元备用金,选择恰当的银行结汇,推广人民币结算、报价体系。 展开更多
关键词 船代公司 美元贬值 应对方法
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船舶安全“十二防”
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《中国海事》 2008年第10期60-61,共2页
船舶安全“十二防”包括防碰撞、防搁浅、防抗台风和大风浪恶劣天气、防火灾、防人员伤亡、防重大机损和油污染、防重大货损货差、防海盗、防PSC滞留、防船体结构损坏、防船舶翻沉、防偷渡。
关键词 船舶安全 PSC滞留 恶劣天气 防抗台风 人员伤亡 结构损坏 防碰撞 大风浪
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务实做好海员培训工作
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作者 周时君 《中国海事》 2010年第11期35-36,共2页
航运业对全球经济发展作出了重大贡献,广大海员功不可没。正是通过他们的贡献和付出,在保障船舶和货物安全、防止船舶造成海洋污染的同时,推动着国际经济贸易的实现和发展。按现有造船订单统计,至2012年末世界三大船型船舶的数量,油船... 航运业对全球经济发展作出了重大贡献,广大海员功不可没。正是通过他们的贡献和付出,在保障船舶和货物安全、防止船舶造成海洋污染的同时,推动着国际经济贸易的实现和发展。按现有造船订单统计,至2012年末世界三大船型船舶的数量,油船仍将年增长10%左右;散货船年增长19%左右;集装箱船年增长10%左右。另据统计,2003~2006年,全国总计培养了18498名航海类本科和专科毕业生,毕业时实际到远洋船舶工作的占80%。 展开更多
关键词 海员培训 远洋船舶 务实 经济发展 货物安全 海洋污染 经济贸易 毕业生
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“Panamax型散货船”螺旋桨技术改造
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作者 王伟 张玉成 《中国水运(下半月)》 2008年第9期44-45,47,共3页
通过反复试验和论证,针对原船设计规范、螺旋桨的设计形式、主机工况性能下降后与螺旋桨不匹配等方面问题,大胆提出了技术改造方案,共改造了三艘船舶,最终达到了降低油耗、提高航速、提高经济效益的目的。
关键词 螺旋桨 船模试验 推进轴系扭振计算 配合工况点
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谈对欧美PSC检查先进经验的借鉴
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作者 忠国强 《中国海事》 2012年第2期38-42,共5页
大量国外老旧、低标准船船涌入我国沿海和内河港口,给我国水域安全和环境带来严重威胁。为了从根本上杜绝低标准船舶的危害,保证海上安全,保护海洋环境,使我国走向海事强国,我们有必要认真地研究和借鉴发达国家的经验,彻底将外籍低标准... 大量国外老旧、低标准船船涌入我国沿海和内河港口,给我国水域安全和环境带来严重威胁。为了从根本上杜绝低标准船舶的危害,保证海上安全,保护海洋环境,使我国走向海事强国,我们有必要认真地研究和借鉴发达国家的经验,彻底将外籍低标准船舶拒于国门之外。 展开更多
关键词 老旧船 PSC 检查机制
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大型单船壳VLCC改装为专用矿砂船
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作者 葛恩华 王伟 张玉成 《中国水运(下半月)》 2008年第8期46-47,共2页
分析了船舶改装背景,结合实例介绍了船舶改装工程的实施过程和意义。
关键词 船舶改装 技术 实施过程
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感谢信
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《中国海事》 2009年第1期65-65,共1页
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体系有效运行内审是关键
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作者 葛恩华 《中国认证认可》 2011年第8期29-29,共1页
在质量管理体系运行之前,河北远洋运输公司管理规模不大,船运货物量也不多,管理有点混乱。远洋运输企业是一个独立的以船舶为单位的特殊企业。
关键词 运行 质量管理体系 内审 远洋运输 运输企业 公司管理 货物量
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浅谈内审活动的有效性
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作者 刘晓光 《中国认证认可》 2012年第2期53-54,共2页
大部分企业的内审活动很讲究形式,记录也比较复杂,但内审的效果却仍然不够理想。对多数企业来说,脱离企业传统和现实可能是主要原因。要尊重企业传统,使内审活动基本符合企业的既有习惯,同时还要面对现实条件和环境。做到这些,
关键词 内审 企业 传统
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船代公司应对美元贬值的策略分析
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作者 陆嵩 《交通财会》 2012年第12期43-45,共3页
受业务性质决定,船代公司与国外船东要以美元结算、收取美元,而与国内港口各单位要以人民币结算、支付人民币。自2010年9月中旬以来美元出现大幅度贬值,美元的不断贬值使船代公司发生汇兑损失。为降低汇兑损失,笔者认为船代公司可以采... 受业务性质决定,船代公司与国外船东要以美元结算、收取美元,而与国内港口各单位要以人民币结算、支付人民币。自2010年9月中旬以来美元出现大幅度贬值,美元的不断贬值使船代公司发生汇兑损失。为降低汇兑损失,笔者认为船代公司可以采取以下方法进行应对:尽量减少美元存款,及时收取美元备用金,选择恰当的银行结汇。 展开更多
关键词 船代公司 美元贬值 应对方法
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对强化下属公司财务管理的几点认识
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作者 陆嵩 《交通财会》 2011年第3期37-38,共2页
企业的集团化发展,对下属公司财务管理提出了更高的要求。笔者结合本集团下属公司财务管理的具体情况,谈谈做好下属公司财务管理的几点认识。
关键词 下属公司 财务管理 认识
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某船副机伸腿故障实例
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作者 马国君 《航海技术》 2018年第4期56-59,共4页
0引言某船副机的设备参数为:额定功率720 k W、额定转速900 r/min;主机缸径220 mm、行程300 mm、压缩比14;右旋机(从飞轮端查看为顺时针方向旋转),气缸编号从飞轮端开始数为1~6,副机左侧为控制侧(高压油泵侧)、右侧为排气管侧;主... 0引言某船副机的设备参数为:额定功率720 k W、额定转速900 r/min;主机缸径220 mm、行程300 mm、压缩比14;右旋机(从飞轮端查看为顺时针方向旋转),气缸编号从飞轮端开始数为1~6,副机左侧为控制侧(高压油泵侧)、右侧为排气管侧;主轴承编号从飞轮端开始编为1~7。1故障现象该船于波斯湾港口装货后开航,3月2日0330时左右发生发电机故障报警。 展开更多
关键词 修理人员 跳动量 主轴承 连杆螺栓 轴承座孔
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