钢铁厂水泥混凝土路面裂缝原因分析与防治措施

阐述了河北钢铁集团唐钢公司南区内水泥混凝土路面常见裂缝的原因与防治措施。

带钢异步冷轧及退火行为的研究

采用阶梯形异径轧辊,对带钢同时进行3种异径比的多道次异步冷轧,在压下率80%时,对轧件进行微观显微组织观察,并进行拉伸试验和不同温度的退火试验。结果表明:随着异径比增加,晶粒长度和宽度的比值增大,抗拉强度增加,退火后晶粒平均直径变小;随着异径比增加,观察到了较高位错密度的位错和较小尺寸的亚晶;验证了异步轧制与同步轧制相比变形更加剧烈,可以产生更多的位错和亚晶、提高带钢的强度、增加应变储能、降低再结晶退火温度。

翼缘板钢非对称冷轧及再结晶退火实验研究

对翼缘板钢采用非对称冷轧,在压下率78%时,对轧件进行微观显微组织观察,结果表明:随着异速比增大,晶粒长度和宽度比值也增大;提出了在异步轧制条件下,晶粒长宽比值可以反映轧件所受附加剪切变形的大小。对冷轧后的轧件进行拉伸实验与不同温度的退火实验,并进行透射电镜观察,结果表明:随着异速比增加,规定非比例延伸强度增加,退火后晶粒平均直径变小;同时,观察到了较高位错密度的位错和较小尺寸的亚晶;由此验证了异步轧制可比同步轧制产生更多的附加剪切变形以及更多的位错和亚晶,可以提高翼缘板钢的强度,增加应变储能,降低再结晶退火温度。

异速异步轧制翼缘板钢晶粒的变化特征

采用异速异步轧制技术,对翼缘板钢分别进行累计九道次冷轧,用光学显微镜、电子扫描显微镜观察轧件的显微组织。结果表明:在相同的压下量下,随着异速比增大,晶粒长度和高度的比值也增大,用晶粒长高比值可以在一定程度上反映异步轧制对轧件所受附加剪切变形影响关系。对冷轧后的轧件进行了拉伸和退火实验,结果表明:随着异速比增大,抗拉强度增加,晶粒平均直径变小,异步轧制与同步轧制相比应变储能更高,可以产生更多的位错和亚晶。