中原油田天然气液化工艺流程优化设计研究

介绍了根据中原油田文23块气田天然气特点(高压、产量稳定、甲烷含量高、不含H2S和Hg、CO2含量低等)设计的国内第一座商业化运营的LNG生产厂的情况。该厂在设计时对三种液化方案进行了对比优选,最终选用了"丙烷预冷+乙烯预冷+节流"的方案。该方案具有收率高、运行可靠、操作灵活性强等优点,对国内其他油气田建设LNG工厂具有借鉴意义。

国内第一辆LNG-汽油两用燃料汽车

LNG是一种比CNG更清洁、高效的优质能源。LNG作为车用燃料比CNG具有两大显著优点 :一是储罐自重轻 ,一次行驶里程长 ;二是优化了发动机性能 ,延长了发动机寿命。文章介绍的我国改装成功的第一辆LNG -汽油电控喷射两用燃料汽车就是在保留原车供油系统不变的前提下增加了一套车载LNG燃料供给系统。后者由LNG车用储罐、调压阀、汽化器、减压调压阀、步进电机及ECU控制系统、混合器及安全系统等组成。经试车表明 ,该车电控燃料转换过渡平稳 ,经济性、动力性均较好 :速度在 10 0km/h以下行驶 ,使用LNG燃料与使用汽油时动力相同 ;最高时速达到 14 0km/h时 ,动力性仍然平稳。