加油站油气回收检测存在的问题及解决措施

针对加油站油气回收过程中,存在爆炸极限过高的问题,文章提出一种新的加油站油气回收检测方法。通过辨识加油站油气回收改造风险,依靠压力平衡原理,将闭合管路作为油气收集装置,根据气体输运性质理论,得出集油站油枪内的气液比计算公式,以此构建可燃气体浓度检测模型,并将加油站的储油罐作为密闭容器,设定防爆预警模式。实验表明:不同输出压力条件下,设计加油站油气回收检测方法的爆炸极限分别为:46.518%、37.069%、19.891%、12.235%,说明设计的加油站油气回收检测方法适用范围更广。