城市大型交通工程建设项目社会风险评价研究

针对我国城市大型交通工程的建设目的进行充分分析,以此来构建起具有针对性的建设项目社会风险评价指标体系,并通过将成分分析与熵权系数法相结合来构建起具备更高综合型的风险评价方法,并以此对建设项目的社会风险进行评价。通过以专家评价、客观评价以及区域公众影响等多重方式共同参与评价作为工作核心,构建起城市大型交通工程建设项目的社会风险综合评价模型。

BT模式在市政交通工程项目融资中的应用分析

伴随着经济的高速发展,市政交通工程项目的不断开发,BT模式作为一种新型的融资建设模式应用于交通工程项目当中。BT模式不仅应用在基础的设施建设中同时在市政交通工程项目的应用也越来越广泛。BT模式对于企业的发展起到了促进的作用。本文旨在对BT模式的应用进行具体的分析并提出针对性的建议。

探究水利工程施工中软土地基处理技术

目前,我国的综合国力在快速的发展,社会在不断的进步,目前,我国水利工程事业不断发展,由于水利工程具有工程量大、涉及范围广等特点,在施工过程中受到水文地质条件的影响,地基处理等方面存在很多问题,作为不良地基的一种常见类型,软土地基在施工质量与施工安全等方面都要求较为严格,下面文章就结合水利工程施工实际情况对软土地基处理技术展开分析与研讨,希望能够进一步提高我国软土地基处理技术的应用水平。

关于交通安全设施对交通安全的影响

近年来,我国社会经济发展迅速,国家加大了对交通基础建设的投资力度,在安全性、舒适性、稳定性等方面,极大的满足了人们对于交通运输的需求。特别是高速公路建设及一些配套设施越来越健全,也反映出了我国经济建设的发展水平。但是随着各种车辆的增多,交通压力持续增长,高速公路行车安全的问题日益显露出来。如何有效保障交通安全,提高公路的运行能力,是当前公路建设亟待解决的问题。

基于市政道桥设计中存在问题与改进措施

在社会经济快速发展过程中,相应完善了市政道桥基础建设,道桥工程建设质量也日益提升。道桥施工质量会对市政道路使用效果造成直接影响,桥梁属于连接城区交通的重要纽带,可以维护城市功能稳定运转。此次研究主要是分析市政道桥设计中所存在的问题,联合长期工程设计经验,提出相应的改进措施,希望能够对相关人员起到参考性价值。