浅析市政道桥公用工程的施工问题与施工技术应用

近几年,我国逐渐加强了对市政基础道桥公用工程设施的建设工作。文章从市政道桥公用工程入手,针对现阶段我国市政道路公用工程中的施工问题与施工技术的应用进行了研究与分析,提出了具体的建议,将有助于提高道桥公用工程的质量与安全,促进市政道桥公用工程的健康发展,推动社会经济的不断发展与进步。

交通土建工程中路基路面施工要领分析

改革开发以来,我国经济实力不断增强,推动了我国交通道路基础建设水平提高。在现代交通运输中,城乡交通道路建设不断完善,但是,目前交通公路建设中也存在许多问题,对道路的质量造成了严重的影响。近些年来,随着人们交通安全意识的提升,对公路建设质量提出了新的要求,这就需要施工单位加强对路基路面施工质量控制,确保交通道路的安全性,保障人民群众的生命及财产安全。

大粒径骨架密实型沥青稳定碎石ATSM-40级配设计

本文基于平面三圆理论,通过对比分析由密实悬浮型沥青混合料到骨架密实型沥青混合料时,关键筛孔级配中值的变化,结合现有密级配沥青稳定碎石混合料(ATB-40)的设计级配,初步得到大粒径骨架密实型沥青稳定碎石基层(ATSM-40)的设计级配。最后,通过贝雷法中提出的关键筛孔及参数对设计级配进行检验和调整,完成配合比设计。

窑气废水净化过程过滤性能的研究

窑气废水净化处理过程固液分离是一个重要工序,通过测定过滤比阻,r=3.7×1011cm/g,该值较小,易于过滤,选择采用离心机过滤,滤布材质涤纶,目数300目,分离效果良好,该实验的实施为实现工业化进程的工艺制定和设备选型打下基础。

分析市政道路水稳层施工质量控制与对策

随着我国综合国力的不断提高与发展,我国的城市化建设进程逐渐加快,人民生活质量水平不断提高,为了满足人民群众的需求和社会发展的需要,近几年来,我国加大了对市政工程的建设工作。本文从市政道路入手,针对市政道路水稳层施工质量问题进行了研究,希望能够为我国的道路建设工作顺利开展提供一些帮助与建议,延长市政道路的使用寿命,推动城市化建设的进程。

大粒径骨架密实型沥青稳定碎石ATSM-40性能评价

本文介绍了大粒径骨架密实型沥青稳定碎石ATSM-40的路用性能及力学性能研究,系统对比了ATSM-40沥青混合料与ATB-40沥青混合料的路用性能和力学性能。同ATB-40沥青混合料相比,ATSM-40高温稳定性、低温抗裂性都有显著提升,同时各项力学性能优于ATB-40。

低温陶瓷胶凝材料固化典型砂土基层施工技术

文中介绍了低温陶瓷胶凝材料固化粉砂土技术,该技术以工业废渣为主要原料,在常温条件下混合料中各组分通过化学反应最终固化成性能与陶瓷相似的一种高性能环保材料,其最终固化体是硅铝和双硅铝长链为主的无机高分子聚合物,具有高温陶瓷的力学和耐久性能。