反应加速度法和反应位移法精度随结构埋深变化的研究

从理论方程上,看不出反应加速度法和反应位移法的精度会随地下结构埋深而变化,因此为确定其精度,设定不同场地条件下、不同埋深的城市轨道交通箱型地下结构为基准模型。使用反应加速度法、反应位移法、修正的反应位移法和时间历程法计算基准模型的结构内力,评价前三种方法随埋深变化的精度。结果表明:前三种方法的精度会受到场地类型、土层厚度和结构埋深的影响;若以时间历程法为基准,反应位移法的精度要低于反应加速度法和修正的反应位移法;反应加速度法和修正反应位移法的精度受埋深影响较小,反应位移法在埋深较小时精度尚可。

建筑垃圾再生混合砂混凝土力学性能试验研究

为实现建筑垃圾的再生利用和特细砂的大宗利用,将废混凝土再生粗砂、废砖再生粗砂分别与特细砂掺配,得到建筑垃圾再生混合砂,研究其对混凝土表观密度、和易性、抗压强度和劈裂抗拉强度的影响。试验结果表明,建筑垃圾再生混合砂替代天然砂配制混凝土,可达到设计和易性和强度要求,并有利于降低容重;废砖再生混合砂混凝土的韧性优于普通混凝土,而废混凝土再生混合砂混凝土的韧性劣于普通混凝土。

建筑垃圾再生混合砂砂浆性能正交试验研究

将废混凝土、废砖再生粗砂和特细砂混合后得到建筑垃圾再生混合砂,研究了水胶比、建筑垃圾再生粗砂取代率和粉煤灰取代率对砂浆性能的影响,通过正交层次分析、方差分析和综合评分法,得出再生砂浆的最佳配合比。结果表明,水胶比和粉煤灰取代率是影响再生砂浆性能的主要因素,粉煤灰取代率增大对再生砂浆强度具有较大的劣化作用,建筑垃圾再生粗砂取代率对砂浆稠度的影响较大,对抗压强度和抗折强度的影响最小。

偏高岭土对钢渣-石膏复合材料性能影响研究

以改善石膏的力学强度和耐水性为目的,采用偏高岭土作为钢渣活性激发剂掺入钢渣-石膏混合体系中。探究了不同掺量的偏高岭土对钢渣-石膏复合材料的表观密度、吸水率、抗压强度、软化系数和初、终凝时间等指标的影响。结果表明:随着偏高岭土掺量的增加,初、终凝时间趋于缩短,吸水率不断降低,表观密度不断增大,当偏高岭土的掺量为5%,钢渣-石膏复合材料获得最佳的力学强度与耐水性,相对于未掺加偏高岭土的绝干抗压强度增加10.7%,湿抗压强度增加34.1%,软化系数提升22.2%。

地下结构横向抗震一体化方法研究

文章在现有平面时程法的基础上,利用等效线性方法原理,提出了地下结构的横向一体化方法。该法通过等效线性来实现土体的非线性,利用单元阻尼形成总体阻尼矩阵,利用动力时程的方式实现重力和地震作用同时计算;并对横向一体化方法进行了编程实现;最后通过和常用的Pro Shake以及SAP2000软件进行实例对比,从等效线性、考虑重力、考虑地下结构等不同角度验证了横向一体化方法的有效性和编写程序的正确性;结果表明横向抗震一体化方法可以在二维时域内使用土体等效线性模型。

加劲水泥土支护结构的模型试验研究

为了探讨加劲水泥土地下连续墙的工作机理,对型钢水泥土复合结构进行抗弯试验。对试件的强度、刚度和裂缝试验结果分析发现,水泥土对复合结构的强度和刚度具有一定的贡献,但在一般情况下这种贡献很小,在工程中可以忽略不计。试验中还发现,水泥土对复合结构承载能力最重要的贡献是约束型钢的侧移,提高了型钢的整体稳定性,使型钢的强度和刚度得到较大的发挥。在工程中,水泥土应具有足够的强度,并采取一定的措施,以保证型钢的稳定性,使其强度和刚度得到充分的发挥。

玻化微珠砂浆复合聚氨酯防火外保温体系的研究

利用膨胀玻化微珠保温防火砂浆与低密度的聚氨酯保温层复合的方法,得到玻化微珠砂浆复合聚氨酯防火外保温体系,并按"温差渐变,逐层过度,分散应力,逐层释放"的原理来提高体系中聚氨酯保温层的防火性能与耐老化性能.通过实验,研究了膨胀玻化微珠、粉煤灰、乳胶粉、生石灰、纤维对保温防火砂浆的性能的作用,得到了合理的配合比,研制出膨胀玻化微珠保温防火砂浆模板和固定模板体系.

隧道施工中盾构机吊装对基坑支护结构稳定的影响

盾构机吊装是盾构法隧道施工中的重要步骤,由于盾构机本身体型大、荷载重、起吊时间短的特点,盾构机吊装成为隧道盾构施工过程中的一个危险因素。在盾构机吊装过程中,对连续墙的位移、支撑杆的轴向力和变形进行了实时监测,针对盾构起吊过程短暂、监测实施困难的特点,采用有限元分析法,将现场实测数据与有限元计算结果进行对比分析。研究结果表明:盾构机的吊装过程中,隧道开挖支护结构是安全稳定的,有限元分析方法也是有效的。此研究成果可为相似工况其他隧道工程中的盾构机吊装安全稳定分析提供参考。

废弃混凝土再生混合砂砂浆性能正交试验研究

利用废弃混凝土再生粗砂部分取代特细砂得到废弃混凝土再生混合砂。基于正交试验,研究了水胶比、废弃混凝土再生粗砂取代率和粉煤灰取代率对废弃混凝土再生混合砂砂浆稠度、抗压强度和抗折强度的影响。通过层次分析法得出了各因素、各水平的影响权重和优选方案,并进行了机理分析。研究表明:水胶比是影响废弃混凝土再生混合砂砂浆稠度、抗压强度和抗折强度的主要因素;粉煤灰掺入对废弃混凝土再生混合砂砂浆的强度有较大劣化作用。

短切玄武岩纤维混凝土的力学性能试验研究

通过力学性能对比试验,研究了短切玄武岩纤维对混凝土试件破坏模式及力学性能的影响.结果表明,短切玄武岩纤维混凝土的破坏呈明显的延性特征,玄武岩纤维显著提高了混凝土的抗弯拉强度和弯曲韧性,短切玄武岩纤维混凝土试件的弯拉强度较基体混凝土提高了61.4%,其弯曲韧性指数是基体混凝土的5.6倍;同时,玄武岩纤维延缓了混凝土抗压、抗拉强度的发展,短切玄武岩纤维混凝土试件的7天抗压、劈裂抗拉强度分别是其28天强度的78.7%、66.1%,而基体混凝土试件的7天抗压、劈裂抗拉强度分别是其28天强度的92.8%、69.8%.

纤维混凝土弹性模量及泊松比试验研究

通过分析聚丙烯纤维混凝土、玄武岩纤维混凝土、钢纤维混凝土与素混凝土间弹性模量及泊松比对比试验,得到了不同纤维对混凝土的弹性模量和泊松比影响不同,其弹性模量变化与所掺纤维弹性有关,掺入纤维对混凝土泊松比形象较小等结论。

废砖再生混合砂砂浆性能正交试验研究

利用废砖再生粗砂和特细砂混合配成废砖再生混合砂,并以其配制再生砂浆。基于正交试验,研究了水胶比、废砖再生粗砂取代率和粉煤灰取代率对砂浆稠度、抗压强度和抗折强度的影响,通过层次分析法得出了各因素各水平的影响权重和优选方案并进行了机理分析。

复合式钢纤维混凝土路面研究

基于混凝土路面板的受力特点和钢纤维混凝土的工作特性,提出一种新型复合式钢纤维混凝土路面结构形式,并对复合式钢纤维混凝土路面进行了模拟双轮轴载试验研究和成本分析.结果表明,复合式钢纤维混凝土路面具有性能优越、造价低廉的特点.

软土地基中组合桩承载性状试验研究

为掌握组合桩(钢筋混凝土桩插入水泥土搅拌桩复合而成的桩)的荷载传递机理、破坏模式和竖向承载力特性,通过对3根14 m长桩的载荷试验和桩身应变的测量,分析了桩身轴力的分布和桩周的侧摩阻力分布及影响组合桩承载力因素。试验得到了组合桩的Q-S曲线、S-logt曲线、桩的极限承载力;试验表明混凝土桩的插入改变竖向荷载的传递规律,形成了从混凝土桩到水泥土再到土的传递模式,更有效地发挥了桩周的侧摩阻力;水泥土的固化效应、混凝土桩的挤土效应和混凝土桩的荷载传递是组合桩高承载力的主要来源。组合桩具有较高的单桩竖向承载力且造价低,在软土地基工程中具有广泛的应用价值。

反应加速度法人工边界宽度参数研究

为确定合理人工边界宽度参数,现设定某地质条件下的城市轨道交通箱型地下结构,并选择2种结构埋深(分别为5m和25m),分Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ3种场地类别,使用时间历程法和反应加速度法分别计算结构的内力和位移。结果表明:若以时间历程法为基准,反应加速度法本身存在方法误差,随着人工边界宽度的增加,误差值逐渐趋于稳定;若以反应加速度法模型取50倍框架宽度为基准,误差逐渐减小,表明反应加速度法存在合理人工边界宽度。

铝酸盐水泥及硬石膏对砂浆抗压强度影响的试验研究

研究了铝酸盐水泥、硬石膏掺量对自流平砂浆抗压强度的影响。试验结果表明:单掺硬石膏和铝酸盐水泥,各龄期砂浆的抗压强度均降低,且掺入铝酸盐水泥时,砂浆的抗压强度降低比较显著;并通过正交试验,研究了二者对砂浆抗压强度的影响,通过层次分析法得出各因素各水平的影响权重和优选方案。

硅酸盐水泥-铝酸盐水泥-硬石膏体系的干缩变形性能研究

研究了不同预养护时间下硅酸盐水泥-铝酸盐水泥-硬石膏三元体系的干缩变形行为和失水情况。研究发现,单掺铝酸盐水泥或硬石膏时,随着掺量的增加,硬化水泥石的干缩变形增大;同时掺入铝酸盐水泥和硬石膏时,会彼此减弱体系干缩变形的能力,并通过微观性能试验对其进行了机理分析。

以混凝土早期强度推定28 d强度研究

在工程建设和实验研究中,需要尽早对混凝土的配合比、强度和质量进行控制和评估.对于常见的C20-C60混凝土,用矿渣粉和/或粉煤灰取代部分水泥,制备多个龄期的混凝土试件,对各龄期强度合理分组进行回归分析;然后按线性法、幂函数法、指数法、对数法、龄期对数-线性法或强度增长速率法推定混凝土的28d强度.发现:在只有一个(3d或7d)早期强度条件下,龄期对数-线性法既简便又相对准确;如果3d和7d强度均取得了实测值,用合理分组的参数按强度增长速率法推定,结果准确且离散范围小.

废陶瓷再生砂在砂浆中的内养护作用试验研究

固定稠度和胶砂比,采用标准养护室中水中养护和空调房中(20±3)℃干燥养护两种养护条件,对比了陶瓷再生混合砂砂浆、天然中砂砂浆、特细砂砂浆和陶瓷再生粗砂砂浆试件在两种养护方式下的强度发展规律。得出掺用废陶瓷再生砂可以提高其内部相对湿度,促进水泥水化程度,有利于其强度发展并降低开裂。提出了废陶瓷再生砂具有内养护作用并分析了其作用机理。

废陶瓷再生混合砂混凝土性能试验研究

为实现废陶瓷的再生利用和特细砂的大宗利用,将废陶瓷再生粗砂与特细砂掺配,得到废陶瓷再生混合砂。研究了其对混凝土表观密度、和易性、抗压强度和劈裂抗拉强度的影响,并通过对比试验得出结论:配合比相同时,废陶瓷再生混合砂混凝土的强度和韧性优于同龄期普通混凝土相应值,并有利于降低容重,但流动性显著降低。