浅谈机械工程专用车轻量化结构设计

本文主要结合我国机械工程专用车轻量化结构设计的特点,重点采用有限元法结合数学规划法,对重型专用机械车进行了轻量化设计分析。本文通过建立一种优化设计模型,以机械工程专用车车架总重量最轻为优化设计目的,并将机械工程专用车纵梁各段的板厚作为该优化模型的相关优化设计变量,从而将机械专用车车架的总体结构强度值,作为具体状态变量,以此对整个机械工程专用车进行轻量化结构设计分析。

自卸车举升机构产品配置的优化策略

一般认为,在设计自卸车时,主要涉及产品配置设计、虚拟产品设计、并行设计、模块化设计、产品族设计、规范化设计等工作,其中最重要的工作是产品配置。究其缘由,是因为产品配置的好坏会对自卸车设计质量产生直接影响,在很大程度上左右着自卸车是否具备变型快、批量小和品种多的优势,能否达到用户的多重需求。可见,关于自卸车举升机构产品配置的优化设计是一个值得探讨的问题,具有较强的现实意义。