紧邻运行船闸新增船闸爆破关键技术研究

为有效缓解爆破有害效应对湘祁二线船闸基坑紧邻的运营中的一线船闸及大量民房的影响,针对闸址所处的地质条件复杂、爆破开挖工程量大、地下承压水饱和、缺陷地质结构和特殊力学环境等施工难点,采用高水位运行船闸及堤坝的深基坑动态平衡下的控制爆破技术、饱和水缺陷地质结构套管爆破施工技术、绳锯反向静力切割成缝隔振技术和高水位运行船闸爆破综合监测技术。结果表明:二线船闸施工过程安全可控,紧邻的建(构)筑物安全稳定、无变形。紧邻运行船闸新增船闸爆破关键技术可为同类缺陷地质结构、紧邻运营一线船闸扩建船闸石方爆破施工提供一定的借鉴意义。

复杂环境下双曲拱桥的控制拆除爆破

为确保桥梁顺利拆除,保证新桥安全,结合现场环境条件,采用原地坍塌的爆破方案,对拱桥的主拱肋和承重立墙进行钻孔爆破。针对双曲拱桥的特点,精细设计,精心施工。采用数码电子雷管延时起爆技术和筑减震坝等措施降低桥体塌落振动。采用覆盖防护、近体防护和保护性防护等安全防护措施。确保了新桥的安全,取得了理想的爆破效果,可为类似爆破工程提供参考。

复杂环境下14层框剪楼房折叠拆除爆破

为了顺利拆除郑州市复杂环境下14层框剪结构的冰熊大厦,结合现场实际环境条件,选择了单向折叠拆除爆破方案。单向折叠爆破就是在待拆楼房1~3层和7~8层各设计1个爆破切口,并设计合理的爆破参数。同时,对电梯井、剪力墙局部进行预拆除,采用数码电子雷管延时起爆等技术,确保待拆楼房的倒塌方向和坍塌解体效果。通过筑减振坝和开挖减振沟、对楼内爆破立柱进行安全防护、外围搭设安全防护屏障等措施,有效地控制了爆破振动、坍塌振动和爆破飞石等危害,取得了理想的爆破效果,可为类似爆破工程提供参考。

冷却塔群爆破拆除与安全防护技术探讨

为了解决同时爆破拆除4座105m高的冷却塔在坍塌过程中相互叠加增大坍塌振动危害的问题,需要适当增加塔间延时时间,现有的毫秒及半秒导爆管雷管难以安全实现。将待拆冷却塔以每塔1个爆区划分为4个爆区,采用控制爆破方法及延时爆破技术,使用秒延时雷管组成的起爆网路实施爆破,使其依次倾倒。采用段间时差长,段内误差大的秒延时雷管,实现了爆破方案设计的延时效果,保证了网路安全,避免了4座冷却塔在坍塌中相互叠加时增大坍塌振动的危害,爆破取得圆满成功,为类似工程爆破拆除提供参考。

210m高钢筋陶泥混凝土内衬结构烟囱的爆破拆除

介绍了210m高、内衬为钢筋陶泥混凝土结构的钢筋混凝土烟囱的爆破拆除,该结构韧性好、强度高,预拆除及钻爆施工难度大。重点介绍了烟囱高位切口爆破时,在内衬钻孔施工困难的条件下,采用在筒壁与内衬的保温层上掏水平孔,用水平装药爆破内衬的方法,解决了高位切口内衬钻孔难的问题。爆破取得了良好效果,可为类似工程提供参考。

抗震加固砖混楼房拆除的控制爆破技术

在介绍经过抗震加固砖混楼房拆除的控制爆破施工过程中,阐述了爆破方案、爆破切口、爆破参数、起爆网路的设计及安全防护措施。结合待拆楼房的结构特点,采用了增加爆破切口高度的技术措施,以增强楼房倒塌的解体效果。为防止楼房后坐,在后排预留足够的支撑墙体。根据待拆楼房预拆除工作量和难度大的特点,经过考察并核算楼板的承载能力后,采用了小型挖掘机破碎锤直接进入楼体内部进行预拆除的方法。将现代化施工机械应用于楼房拆除爆破中,起到了经济、高效的作用,满足了工期的要求。经过精心设计和精细施工,取得了理想的爆破效果,为同类工程提供参考。

复杂环境下高速公路天桥爆破拆除

针对复杂环境下连霍高速公路新安段游坟嘴跨线天桥爆破拆除工程,通过采用孔内延时、孔外数码电子雷管接力传爆网路,采取控制最大一次齐爆药量、加大爆破破碎度、减小爆破塌落最大块质量、增强桥下缓冲垫层等防护措施,有效控制了爆破振动和塌落振动的影响。爆破对周围建筑物及设施未产生影响;桥体垂直有序塌落,破碎均匀、钢筋混凝土脱离充分,为爆后快速清理提供了保证,可为类似工程提供参考。

高速上跨机场高速匝道桥爆破拆除

分析了G4高速上跨高速公路匝道桥爆破拆除工程中上跨高速匝道桥的拆除方法和爆破拆除可能产生的危害。介绍了桥墩及墩上实梁等部位的爆破参数,采取孔内外延时起爆网路,设计不同的起爆顺序,成功实现桥墩、墩上实梁的依次起爆和逐跨倒塌,同时做好上部结构塌落降振、爆破烟尘和飞石控制安全防护措施,提出缩短高速路面防护时间、加快破碎清理的可行方法,保证了周围高速公路和桥下高速路面及管线的安全,可为类似工程提供参考。