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乳化沥青-水泥复合胶浆稠度研究
被引量:
1
1
作者
张庆
董是
+1 位作者
常宏宇
侯德华
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期1044-1050,共7页
目的研究乳化沥青-水泥复合胶浆的稠度性质,为乳化沥青混合料性能优化提供科学依据.方法采用自主研发的新型稠度测试仪,探究了水泥与乳化沥青不同用量比对复合胶浆稠度的影响,在此基础上,分析了水泥对乳化沥青-水泥复合胶浆稠度的贡献率...
目的研究乳化沥青-水泥复合胶浆的稠度性质,为乳化沥青混合料性能优化提供科学依据.方法采用自主研发的新型稠度测试仪,探究了水泥与乳化沥青不同用量比对复合胶浆稠度的影响,在此基础上,分析了水泥对乳化沥青-水泥复合胶浆稠度的贡献率.结果水泥与乳化沥青用量比为22%时,其胶浆稠度达到最大值,表现出较强的黏韧性;在25℃和45℃测试条件下,水泥稠度贡献率分别为65.5%和55.5%,且25℃测试条件下水泥对沥青黏结成膜状态的促进作用及其胶浆稠度的贡献程度更加显著.结论水泥和乳化沥青这两种胶结材料相互影响和制约,水泥水化物结构不仅对胶浆稠度具有提升作用,还对乳化沥青黏结成膜作用的优化具有一定的贡献.
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关键词
乳化沥青
水泥
复合胶浆
稠度
下载PDF
职称材料
混杂废旧纤维对乳化沥青冷再生混合料的性能优化研究
被引量:
10
2
作者
张庆
侯德华
+2 位作者
史纪村
尚波
刘廷国
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2020年第8期2662-2671,共10页
为提高含再生剂乳化沥青冷再生混合料的性能,选用木质素纤维及废旧玻璃纤维作为混杂纤维进行配比优化设计。采用室内车辙试验、低温弯曲试验、间接拉伸模量以及疲劳试验,研究了两种纤维的混杂比例及掺量对乳化沥青冷再生混合料路用性能...
为提高含再生剂乳化沥青冷再生混合料的性能,选用木质素纤维及废旧玻璃纤维作为混杂纤维进行配比优化设计。采用室内车辙试验、低温弯曲试验、间接拉伸模量以及疲劳试验,研究了两种纤维的混杂比例及掺量对乳化沥青冷再生混合料路用性能和力学性能的影响。基于主成分分析方法分析了混杂纤维乳化沥青冷再生混合料的综合性能,并建立了相应的综合得分评价模型。结果表明,相对于使用单一纤维,混杂纤维的应用进一步提高了乳化沥青冷再生混合料的高温抗车辙能力以及低温抗裂能力,改善了其疲劳性能。此外,纤维的混杂比例因素对乳化沥青冷再生混合料的性能影响占到80.114%,而混杂纤维掺量对其综合性能的影响占到14.002%,定量说明两种纤维的混杂比例对乳化沥青冷再生混合料的综合性能有着更显著影响。推荐混杂纤维掺加量为0.3%,M玻璃纤维∶M木质素纤维为7∶3时,乳化沥青冷再生混合料的综合性能最佳。
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关键词
木质素纤维
废旧玻璃纤维
乳化沥青
冷再生混合料
再生剂
路用性能
主成分分析
下载PDF
职称材料
题名
乳化沥青-水泥复合胶浆稠度研究
被引量:
1
1
作者
张庆
董是
常宏宇
侯德华
机构
长安
大学
道路结构与材料交通行业
重点
实验室
河南师范大学绿色化学介质与反应教育部重点实验室
河南
省高远公路养护技术有限公司
河南
省高等级公路检测与养护技术
重点
实验室
出处
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期1044-1050,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFE0111000)
河南省重大科技专项(151100310700)
+1 种基金
河南省杰出外籍科学家工作室资助项目(GZS2018006)
新乡市重大科技专项(ZD19007)
文摘
目的研究乳化沥青-水泥复合胶浆的稠度性质,为乳化沥青混合料性能优化提供科学依据.方法采用自主研发的新型稠度测试仪,探究了水泥与乳化沥青不同用量比对复合胶浆稠度的影响,在此基础上,分析了水泥对乳化沥青-水泥复合胶浆稠度的贡献率.结果水泥与乳化沥青用量比为22%时,其胶浆稠度达到最大值,表现出较强的黏韧性;在25℃和45℃测试条件下,水泥稠度贡献率分别为65.5%和55.5%,且25℃测试条件下水泥对沥青黏结成膜状态的促进作用及其胶浆稠度的贡献程度更加显著.结论水泥和乳化沥青这两种胶结材料相互影响和制约,水泥水化物结构不仅对胶浆稠度具有提升作用,还对乳化沥青黏结成膜作用的优化具有一定的贡献.
关键词
乳化沥青
水泥
复合胶浆
稠度
Keywords
emulsified asphalt
cement
composite mastic
consistency
分类号
TU535 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
混杂废旧纤维对乳化沥青冷再生混合料的性能优化研究
被引量:
10
2
作者
张庆
侯德华
史纪村
尚波
刘廷国
机构
河南
省
绿色
公路路面工程技术研究中心
河南师范大学绿色化学介质与反应教育部重点实验室
河南
省高远公路养护技术有限公司
出处
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2020年第8期2662-2671,共10页
基金
国家重点研发计划(2018YFE0120200)
河南省创新示范专项(191110211500)
新乡市重大科技专项(ZD19007)。
文摘
为提高含再生剂乳化沥青冷再生混合料的性能,选用木质素纤维及废旧玻璃纤维作为混杂纤维进行配比优化设计。采用室内车辙试验、低温弯曲试验、间接拉伸模量以及疲劳试验,研究了两种纤维的混杂比例及掺量对乳化沥青冷再生混合料路用性能和力学性能的影响。基于主成分分析方法分析了混杂纤维乳化沥青冷再生混合料的综合性能,并建立了相应的综合得分评价模型。结果表明,相对于使用单一纤维,混杂纤维的应用进一步提高了乳化沥青冷再生混合料的高温抗车辙能力以及低温抗裂能力,改善了其疲劳性能。此外,纤维的混杂比例因素对乳化沥青冷再生混合料的性能影响占到80.114%,而混杂纤维掺量对其综合性能的影响占到14.002%,定量说明两种纤维的混杂比例对乳化沥青冷再生混合料的综合性能有着更显著影响。推荐混杂纤维掺加量为0.3%,M玻璃纤维∶M木质素纤维为7∶3时,乳化沥青冷再生混合料的综合性能最佳。
关键词
木质素纤维
废旧玻璃纤维
乳化沥青
冷再生混合料
再生剂
路用性能
主成分分析
Keywords
lignin fiber
waste glass fiber
emulsified asphalt
cold recyled mixture
regenerant
road performance
principal component analysis
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
乳化沥青-水泥复合胶浆稠度研究
张庆
董是
常宏宇
侯德华
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
下载PDF
职称材料
2
混杂废旧纤维对乳化沥青冷再生混合料的性能优化研究
张庆
侯德华
史纪村
尚波
刘廷国
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2020
10
下载PDF
职称材料
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