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煤矿铁路机务牵引发展方向初探
被引量:
1
1
作者
徐树春
刘东
+1 位作者
张昌鄂
董超英
《煤炭企业管理》
2002年第12期48-49,共2页
随着现代化建设的飞速发展,到2002年初,国铁已全部淘汰蒸汽牵引,实现了全路内燃机车、电力机车牵引.但目前煤矿铁路运输动力仍是蒸汽机车,机务牵引设备落后.现以平顶山煤业(集团)有限责任公司铁路运输处为例,就今后煤矿铁路的主要行车...
随着现代化建设的飞速发展,到2002年初,国铁已全部淘汰蒸汽牵引,实现了全路内燃机车、电力机车牵引.但目前煤矿铁路运输动力仍是蒸汽机车,机务牵引设备落后.现以平顶山煤业(集团)有限责任公司铁路运输处为例,就今后煤矿铁路的主要行车运输动力的发展方向分析探讨如下.
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关键词
煤矿铁路
蒸汽机车
电力机车
内燃机车
牵引动力
发展方向
下载PDF
职称材料
题名
煤矿铁路机务牵引发展方向初探
被引量:
1
1
作者
徐树春
刘东
张昌鄂
董超英
机构
河南平顶山煤业集团公司铁路运输处
出处
《煤炭企业管理》
2002年第12期48-49,共2页
文摘
随着现代化建设的飞速发展,到2002年初,国铁已全部淘汰蒸汽牵引,实现了全路内燃机车、电力机车牵引.但目前煤矿铁路运输动力仍是蒸汽机车,机务牵引设备落后.现以平顶山煤业(集团)有限责任公司铁路运输处为例,就今后煤矿铁路的主要行车运输动力的发展方向分析探讨如下.
关键词
煤矿铁路
蒸汽机车
电力机车
内燃机车
牵引动力
发展方向
分类号
F532 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
煤矿铁路机务牵引发展方向初探
徐树春
刘东
张昌鄂
董超英
《煤炭企业管理》
2002
1
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