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船体线型计算机辅助设计(CAD)
1
作者
徐长发
程振中
常仓生
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
1993年第3期150-155,共6页
讨论了船体线型CAD中的数值方法和实施过程;按几何曲线光顾准则,提出了符合特征和控制要求修改型值的改进上下限法;给出了适用于大挠度型线数学光顺的分段三次参数样条迭代法.这些方法无论是对水线,还是对船艏、船艉型线都有很好的数学...
讨论了船体线型CAD中的数值方法和实施过程;按几何曲线光顾准则,提出了符合特征和控制要求修改型值的改进上下限法;给出了适用于大挠度型线数学光顺的分段三次参数样条迭代法.这些方法无论是对水线,还是对船艏、船艉型线都有很好的数学光顺效果.文中还提出了人机互助修改相对差分符号表的方法,该方法在三相光顺实施中是实用有效的.
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关键词
船体线型设计
CAD
船舶设计
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职称材料
题名
船体线型计算机辅助设计(CAD)
1
作者
徐长发
程振中
常仓生
机构
华中理工大学数学系
华中理工大学船舶和海洋工程系
河南彩色显像管玻壳厂
出处
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
1993年第3期150-155,共6页
文摘
讨论了船体线型CAD中的数值方法和实施过程;按几何曲线光顾准则,提出了符合特征和控制要求修改型值的改进上下限法;给出了适用于大挠度型线数学光顺的分段三次参数样条迭代法.这些方法无论是对水线,还是对船艏、船艉型线都有很好的数学光顺效果.文中还提出了人机互助修改相对差分符号表的方法,该方法在三相光顺实施中是实用有效的.
关键词
船体线型设计
CAD
船舶设计
Keywords
hull lines design
CAD
mathematical fairing
parameter spline
iteration
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
发文年
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1
船体线型计算机辅助设计(CAD)
徐长发
程振中
常仓生
《华中理工大学学报》
CSCD
北大核心
1993
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