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EGR率和初始燃空当量比对柴油机燃烧和排放性能的影响研究 被引量：2
1
作者 温永美 简晓春 李坤 《重型汽车》 2011年第3期12-14,共3页
引入初始燃空当量比的概念一柴油机进气系统引入废气前的燃空当量比．即生成废气再循环系统中的废气的燃空当量比。采用CFD技术建立了某柴油机发动机模型及其燃烧模型，通过该模型算得的压力曲线与实际压力曲线较吻合．
关键词 燃空当量比 燃烧模型 柴油机 排放性能 EGR率 废气再循环系统 压力曲线 发动机模型
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