大型碳纤维复合材料风机叶片成型工艺与发展

本文介绍了风电叶片的纤维增强材料、基体、结构芯材、胶粘剂及辅助材料,同时重点总结了树脂转移模塑(RTM)成型工艺、模压成型工艺和最新的Flex成型工艺在碳纤维复合材料(CFRP)风电叶片的应用进展。通过结合国内外风电的研究现状,分析了CFRP在风电领域的应用与发展。

聚甲醛纤维的研究进展与应用

聚甲醛具有优良的化学稳定性和物理加工性能,应用领域广泛。文章介绍了制备聚甲醛纤维的发展历程及部分制备方法,并阐述了聚甲醛的性能、用途,且对其应用领域进行了分析。

PAN基碳纤维毛丝成因分析和解决方法

在聚丙烯腈(PAN)基碳纤维生产过程中普遍存在的毛丝问题,严重影响碳纤维的力学性能。通过实际生产工艺和纤维结构的分析,从原料、生产工艺和设备等方面寻找原因,进而提出控制PAN基碳纤维毛丝产生的措施。

二氧化钛光催化氧化在碳纤维生产废水处理中的应用

碳纤维在生产过程中会产生难生化处理的高浓度有机废水，特别是丙烯腈对微生物有毒害作用，若不进行预处理，生化处理就很难进行。大量生产废水的有效处理成为目前碳纤维行业发展的瓶颈之一。目前，工业中常用的预处理方法有中和、化学混凝沉淀、气浮等，但处理效果很不理想。若单纯加强氧化剂进行化学氧化，处理效果也不明显，且大量氧化剂的使用增加了运营成本。

全球PAN基碳纤维产业的现状及发展趋势

本文介绍了国内外碳纤维的生产概况,以及碳纤维在基础研究、低成本化、规模化生产、回收再利用和生产原料开发等方面的最新进展,以为我国碳纤维行业在生产成本控制、节约资源、降低成本和CFRP回收利用等方面提供一些参考。

熔盐法在碳纤维表面制备抗氧化SiC涂层

采用熔盐法,以NaCl-KCl作熔盐介质,利用Si粉与碳纤维反应在纤维表面制备出均匀的SiC涂层。研究了反应温度、热处理时间和Si/C比对SiC涂层结构和形貌的影响。研究结果表明:随着热处理温度、热处理时间以及Si/C比的增加,纤维表面涂层厚度与SiC晶粒尺寸增加,但是涂层厚度增加随着Si/C比的增加变化较小。与未涂层碳纤维相比,SiC涂层明显改善了碳纤维的抗氧化性能。1350℃热处理3h制备的SiC涂层致密均匀,其起始氧化温度由540℃增加至650℃。

聚丙烯腈纤维在提高混凝土性能上的应用

聚丙烯腈纤维作为混凝土的一种次要加筋材料,可以明显提高混凝土的抗裂、增韧、防渗和抗冻等性能;作为沥青混凝土的增强纤维,可以大大改善沥青路面的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性等性能,而且使用方便、简单,在很多重要的工程中都有应用。文章从聚丙烯腈纤维的作用机理、使用方法和工程实例等方面进行了阐述。

风电发展现状与碳纤维材料在风电中的应用

综述了国内外风电产业的发展现状和生产企业的生产现状,并从结构、制造等方面对碳纤维复合材料在风电行业的应用及发展优势进行了详细的介绍。

聚丙烯腈基碳纤维研究进展

综述了目前PAN基碳纤维的生产工艺——聚合、纺丝和预氧化、碳化及关键控制指标,介绍了国内外最新碳纤维发展状况和市场需求以及碳纤维的应用领域。

碳纤维上浆剂的开发和研究进展

在碳纤维生产过程中,上浆是一道重要的工序,上浆剂在碳纤维的性能方面扮演着重要的角色。首先介绍了碳纤维上浆剂的类型、合成方法及上浆工艺,然后重点阐述了上浆剂对碳纤维表面及复合材料的影响。已有研究结果表明:上浆后碳纤维表面形成一层光滑、连续、平整的薄膜,使其耐磨性、毛丝量都有所改善;上浆碳纤维与基体树脂不易剥离,增强了碳纤维层间剪切的强度。

低成本PAN基碳纤维原丝生产技术研究

针对PAN原丝湿法纺丝工艺,分析了影响原丝成本结构的3个因素,即原材料消耗、过程消耗以及溶剂消耗。提出了降低原丝生产成本的6项措施和改进建议,表明低成本原丝生产技术的应用,将使原丝的生产成本降低27%以上,并将大幅度降低碳纤维的制造成本,推动碳纤维材料进入更加广阔的应用市场。同时,也为国内碳纤维项目设计和原丝工艺优化提供了一定的参考。

国产碳纤维上浆剂的比较

探索了不同类型国产上浆剂对碳纤维接触角、表面能、耐磨性、表面微观形态等物理特性的影响。结果表明:使用YJ上浆剂的碳纤维的硬挺度、耐磨性比使用FD、HIT的好,使用HIT上浆剂的碳纤维的外观、丝束幅宽比YJ的好。

碳纤维在汽车轻量化中的应用

据预测，到2020年我国汽车将突破1．5亿辆，年耗油量将突破2．5亿t。我国汽车的二氧化碳（C02）排放量大约占总排放量10％，再加上其他有害气体和颗粒物，汽车与环境之间的矛盾也在加剧。汽车质量降低10％，燃油效率可提高约7％。因此，面对节能减排和低碳的双重压力，汽车轻量化是解决我国汽车环保方面的有效途径之一。

木质素基低成本碳纤维的研究现状

从木质素基碳纤维的制备方法、力学性能、结构特征及力学性能的影响因素等几个方面,阐述了当前木质素基碳纤维的研究现状,并对今后的研究方向提出了几点建议,以期能为木质素基碳纤维的研究工作提供一定的参考。

耐热型碳纤维上浆剂工艺研究及效果评价

以接触角、表面能、耐磨时间、毛丝量、力学性能和层间剪切强度等测试方法,研究了耐热型碳纤维上浆剂在不同浓度下对纤维上浆效果的影响。结果表明,该碳纤维上浆剂的耐热温度高达340℃,浓度为2.5%为最佳工艺控制指标;与裸丝比较,上浆后纤维的接触角降低、毛丝量大幅减少,表面能、耐磨时间、力学性能和层间剪切强度均显著提高。

碳纤维生产废气焚烧法处理工艺探讨

采用焚烧炉直接焚烧法处理碳纤维生产中的炭化废气,探讨了柴油流量、柴油压力、炉膛压力等工艺条件对焚烧炉运行状况及处理效果的影响。结果表明:在柴油流量大于12.5 L/h、柴油压力大于0.4MPa、炉膛压力-1 200^-600 Pa条件下,焚烧炉可以连续稳定运行;炭化废气经焚烧炉连续稳定处理后,碳纤维生产废气中氰化氢去除率达98%以上,达到《GB16297—1996大气污染物综合排放标准》要求。

聚丙烯腈纤维纺丝油剂对碳纤维性能的影响

研究了3种聚丙烯腈纤维油剂对原丝纺丝、预氧化和碳化过程的影响。结果表明:纺丝上油率与上油浓度成正比,二油工序纤维上油率受油剂浓度影响大;油剂对预氧化反应有阻碍作用,上油率越大,阻碍作用越大,但其可使预氧化过程易于控制;使用油剂可提高碳纤维的力学性能,与未上油原丝制得的碳纤维相比,上油率为1.0%时,3种油剂使碳纤维拉伸强度分别提高了8.81%、9.85%和11.74%。

碳纤维表面处理的研究进展

主要综述了碳纤维表面处理常用的方法及表面处理效果常用的表征方法。碳纤维表面处理对提高其使用性能是一个重要的保证措施,针对其不同的使用要求,应采用不同的表面处理方法。

碳纤维行业专利现状分析及建议

利用数据库对碳纤维专利现状进行了分析, 特别是专利权人的分布和应用领域等方面, 为提高碳纤维技术发展、 促进工程化产业化进程和我国碳纤维行业发展提出了专利布局的建议.

碳纤维材料在风电领域中的应用

风能作为最清洁、最安全的能源，随着商业化程度和市场竞争的不断加剧，越来越受到关注与重视。目前，低成本的风力发电已成为当今世界风能的主要利用方式之一。