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柴油机有害排放物与柴油性质的关系及控制技术措施
被引量:
2
1
作者
刘永军
裴毅强
+1 位作者
赵谊
李志军
《内燃机》
2002年第1期34-35,共2页
详细介绍了柴油机有害排放物与柴油十六烷值、粘度和张力、密度、含硫量、芳香烃含量等的关系 。
关键词
十六烷值
粘度
张力
柴油机
排放物
控制技术
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职称材料
国外当代轿车发动机的可变技术
被引量:
3
2
作者
刘永军
付晓光
刘莹
《天津汽车》
2001年第4期40-43,共4页
为了适用轿车发动机变工况的需要,必须使发动机的某些参数随发动机的工况变化而相应变化,这样才能使轿车发动机发挥出最大潜能。而传统的发动机设计和参数选择都是采用折中办法设计固定结构参数的发动机,不免使某些性能方面付出牺牲。...
为了适用轿车发动机变工况的需要,必须使发动机的某些参数随发动机的工况变化而相应变化,这样才能使轿车发动机发挥出最大潜能。而传统的发动机设计和参数选择都是采用折中办法设计固定结构参数的发动机,不免使某些性能方面付出牺牲。由于微机技术、电子技术、结构设计等技术的飞速发展,通过发动机的可变技术可使其在各个工况下都能优化运行,本文介绍了几种国外轿车发动机的可变技术。
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关键词
轿车
发动机
可变技术
外国
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职称材料
题名
柴油机有害排放物与柴油性质的关系及控制技术措施
被引量:
2
1
作者
刘永军
裴毅强
赵谊
李志军
机构
河南油田运输处开源公司
天津大学
出处
《内燃机》
2002年第1期34-35,共2页
文摘
详细介绍了柴油机有害排放物与柴油十六烷值、粘度和张力、密度、含硫量、芳香烃含量等的关系 。
关键词
十六烷值
粘度
张力
柴油机
排放物
控制技术
Keywords
diesel engine
emissions
control
technology measures
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
国外当代轿车发动机的可变技术
被引量:
3
2
作者
刘永军
付晓光
刘莹
机构
河南油田运输处开源公司
天津大学
天津市汽车工业(集团)有限
公司
出处
《天津汽车》
2001年第4期40-43,共4页
文摘
为了适用轿车发动机变工况的需要,必须使发动机的某些参数随发动机的工况变化而相应变化,这样才能使轿车发动机发挥出最大潜能。而传统的发动机设计和参数选择都是采用折中办法设计固定结构参数的发动机,不免使某些性能方面付出牺牲。由于微机技术、电子技术、结构设计等技术的飞速发展,通过发动机的可变技术可使其在各个工况下都能优化运行,本文介绍了几种国外轿车发动机的可变技术。
关键词
轿车
发动机
可变技术
外国
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
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1
柴油机有害排放物与柴油性质的关系及控制技术措施
刘永军
裴毅强
赵谊
李志军
《内燃机》
2002
2
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职称材料
2
国外当代轿车发动机的可变技术
刘永军
付晓光
刘莹
《天津汽车》
2001
3
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