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聚酯和聚丙烯腈纤维沥青稳定性试验研究
被引量:
1
1
作者
宋建学
张九庆
吴迪
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第4期704-707,共4页
为了研究纤维沥青混凝土的高低温稳定性,选择无纤维、聚酯纤维、聚丙烯腈纤维及二者混合纤维(比例4∶1)4种配方的沥青混凝土进行车辙试验和低温弯曲试验.结果表明,加入纤维后沥青混合料的抗车辙能力、抗弯拉强度及极限弯拉应变均明显提...
为了研究纤维沥青混凝土的高低温稳定性,选择无纤维、聚酯纤维、聚丙烯腈纤维及二者混合纤维(比例4∶1)4种配方的沥青混凝土进行车辙试验和低温弯曲试验.结果表明,加入纤维后沥青混合料的抗车辙能力、抗弯拉强度及极限弯拉应变均明显提高.聚丙烯腈纤维的改善效果明显优于聚酯纤维,而二者的混合纤维效果最优.
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关键词
公路工程
车辙试验
低温弯曲试验
聚酯纤维
聚丙烯腈纤维
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职称材料
题名
聚酯和聚丙烯腈纤维沥青稳定性试验研究
被引量:
1
1
作者
宋建学
张九庆
吴迪
机构
郑州大学土木工程学院
河南煤化集团鹤煤房地产公司
郑州市公路局
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012年第4期704-707,共4页
文摘
为了研究纤维沥青混凝土的高低温稳定性,选择无纤维、聚酯纤维、聚丙烯腈纤维及二者混合纤维(比例4∶1)4种配方的沥青混凝土进行车辙试验和低温弯曲试验.结果表明,加入纤维后沥青混合料的抗车辙能力、抗弯拉强度及极限弯拉应变均明显提高.聚丙烯腈纤维的改善效果明显优于聚酯纤维,而二者的混合纤维效果最优.
关键词
公路工程
车辙试验
低温弯曲试验
聚酯纤维
聚丙烯腈纤维
Keywords
highway engineering
rutting tests
low temperature moment test
polyester fiber
polyac- rylonitrile fiber
分类号
TU377.94 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
聚酯和聚丙烯腈纤维沥青稳定性试验研究
宋建学
张九庆
吴迪
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2012
1
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