岩溶区隧道爆破开挖地震危害控制的研究

隧道爆破开挖是爆破安全工程问题 ,也是工程质量安全问题 ,从长远考虑更是安全及环保问题 ,因震害的潜隐性和危害性 ,必须对其从宏观与微观、工程及周边环境全面考虑。笔者结合爆破作用下微裂纹扩展机理的分析 ,将爆破震速耦合到裂纹损伤断裂条件中 ,得到爆破震动的安全控制标准计算公式 ,结合工程实例 ,给出了不同条件下岩溶区隧道爆破开挖安全控制的建议标准 ,并且提出了爆破地震危害的控制措施 ,为类似工程提供参考。

微差爆破提高块煤率的技术研究

炮采法在我国的煤矿中有较广泛的应用,提高块煤率对提高企业的效益非常重要。通过爆破理论分析和试验研究,改善了爆破技术,既提高了产量,又增加了工作面的安全性,降低了成本。

FRP加固混凝土梁研究与应用的几个问题

简要介绍了复合材料的特点及其在加固工程中的应用情况,对复合材料加固混凝土梁的研究与应用中存在的几个问题进行了探讨,提出相应的应对措施,并对复合材料加固混凝土梁的应用前景作了展望。

折返线隧道现状调查及安全评估

为保障新建地铁车站基坑开挖期间临近既有折返线隧道结构安全及正常运营,确立合适的地铁车站深基坑开挖方案及支护措施,对临近折返线隧道开展现状调查及安全评估。新建地铁车站深基坑施工前通过对临近折返线隧道进行现状调查及病害分析,结合模糊数学理论展开折返线隧道综合评价,评估确定既有折返线隧道安全状况等级。研究表明,折返线隧道结构安全等级为二级,隧道结构存在轻微病害,病害无发展趋势,暂未影响隧道结构安全及正常运营,建议针对病害部位进行重点养护,增加巡检次数。