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公路桥梁施工安全管理存在的问题及分析
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作者 周学明 张涛 李治 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第9期81-81,120,共2页
随着社会经济的快速发展,我国建设的公路工程事业也取得了长足的进步。但是在公路工程迅速发展的同时,各类安全风险也大大增加,从而引发一些安全事故。本文针对公路桥梁工程建设中的现状,结合实际情况,分析了影响工程建设的安全因素和... 随着社会经济的快速发展,我国建设的公路工程事业也取得了长足的进步。但是在公路工程迅速发展的同时,各类安全风险也大大增加,从而引发一些安全事故。本文针对公路桥梁工程建设中的现状,结合实际情况,分析了影响工程建设的安全因素和存在的问题,提出了加强工程建设安全管理的措施。 展开更多
关键词 公路桥梁施工 安全管理 分析策略
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湿陷性黄土地区高填方路堤填筑施工关键技术 被引量:4
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作者 王军红 《建筑技术开发》 2021年第12期37-39,共3页
湿陷性黄土地区常年受到雨水乃至洪水的影响,易引发黄土冲沟、塌陷灾害,填方路基施工作业难度相对较大。以高填方路基施工为背景,根据湿陷性黄土的基本特点,提出具体施工工艺,涉及清表、刷坡、台阶开挖、冲沟施工、涵洞施工、路基填筑... 湿陷性黄土地区常年受到雨水乃至洪水的影响,易引发黄土冲沟、塌陷灾害,填方路基施工作业难度相对较大。以高填方路基施工为背景,根据湿陷性黄土的基本特点,提出具体施工工艺,涉及清表、刷坡、台阶开挖、冲沟施工、涵洞施工、路基填筑、强夯及工后监测等内容,以期给路基施工作业提供参考。 展开更多
关键词 分层填筑 基底强夯 湿陷性黄土
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高填方路基工后沉降控制后处理技术 被引量:2
3
作者 张红雁 《科学之友》 2007年第08B期21-22,24,共3页
介绍一种高填方路基工后沉降控制后处理技术,针对高填方路基工程中代表性的高填方软土路基,采用无砂混凝土小桩复合地基后处理技术,实现工后变形控制的技术机理,并通过工程试验分析提出工程设计与施工的建议。
关键词 高填方路基 工后沉降 变形控制
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施工过程中大体积混凝土温度裂缝防治技术 被引量:2
4
作者 王军红 《建筑技术开发》 2021年第11期139-140,共2页
大体积混凝土在施工过程中出现温度裂缝的主要原因包括外部温度、水泥水化热及内外部约束。以310国道三门峡西至豫陕边界南移的新建工程为背景,研究了施工过程中大体积混凝土温度裂缝防治技术,讨论了温度裂缝的成因后,从材料、技术和维... 大体积混凝土在施工过程中出现温度裂缝的主要原因包括外部温度、水泥水化热及内外部约束。以310国道三门峡西至豫陕边界南移的新建工程为背景,研究了施工过程中大体积混凝土温度裂缝防治技术,讨论了温度裂缝的成因后,从材料、技术和维护等角度讨论了有效防止温度裂缝的办法。 展开更多
关键词 大体积混凝土 温度裂缝 水化热
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浅谈空隙率对沥青路面品质的影响 被引量:1
5
作者 郑向东 王建强 《交通科技》 2005年第4期101-102,共2页
水侵害是沥青路面破坏的主要原因,沥青路面受水侵害的内因是空隙率偏大。治理水侵害可从减小空隙率入手。阐述水侵害产生的机理,提出提高沥青路面密实度的措施和途径。
关键词 沥青混合料 水侵害 空隙率 马歇尔稳定度 沥青路面 品质 路面破坏 侵害 理水 密实度
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207国道少林涵地基不均匀沉降处理 被引量:1
6
作者 张红雁 《科学之友》 2007年第07B期60-60,62,共2页
针对国道207少林涵的工程概况,论述了涵洞差异沉降、顶部出现裂缝的处理方案、施工工艺及沉降监测和结果分析。
关键词 207国道 少林涵 地基 沉降
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煤油稀释沥青透层配合比试验研究 被引量:4
7
作者 薛鸿飞 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2008年第6期77-79,共3页
文章通过试验选择了煤油稀释沥青的配制工艺,探讨了不同配合比制备的煤油稀释沥青的性能,同时采用不同配合比的煤油稀释沥青对水泥稳定碎石。
关键词 煤油稀释沥青 基层 渗透 配合比
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