高速公路桥头跳车的原因及防治方法

高速公路桥头跳车不仅对桥梁和路面产生冲击损坏,使司乘人员感到不适,而且危险性很大。文章对引起桥头跳车的原因及防治方法进行了综合阐述。

桥梁工程中大体积混凝土裂缝的原因与控制

本文分析了桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因,并提出了防止裂缝的主要的技术措施。

高速公路沥青路面平整度的影响因素及控制

由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶,平整度最能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现公路使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。

浅谈30m预制预应力砼箱梁的施工控制

结合商周高速公路SZTJ6合同段施工实践,介绍了30m预应力连续箱梁预制过程中施工的控制要点,质量控制方法和技术。

企业思想政治教育问题及对策研究

在路桥企业思想政治教育工作中还存在一些问题，这里研究了具体的问题，并提出了解决思想政治教育问题的策略，对于提升企业思想政治教育成效，促进企业健康快速的发展具有积极的意义。

利用AutoCAD求坐标放样浅析

高速公路施工过程中,路中心线位置布设、结构物位置精确定位是施工的前提。为提高放样的精确度和效率,我们大都利用全站仪进行放样施工,通过全站仪建站输入坐标进行放样。

碱性激发提高二灰碎石强度的机理和施工技术

在尉氏至许昌段高速公路上,我们采用硫酸钠活性添加剂进行碱性激发的方法来提高二灰碎石的强度,取得了很好的效果。现就其强度形成机理和施工工艺作一简介。

GPS在公路工程控制测量中的应用

文章以开封市的省公路路网项目为例,概略叙述GPS系统在公路工程控制测量中的应用。