周口市水运事业现况调研和未来发展研究

河南省周口市水运复航已有20年时间，在新的历史时期，面对新机遇、新形势和新任务，周口市进一步解放思想，推进改革创新，以新的思维、新的视野、新的举措来谋划、加强和改进各项工作，从水运管理的科学化出发，积极借鉴外地枢纽、港口经营管理经验，制定和完善体现科学发展观念、符合周口市水运发展实际、切实增强水运部门运行效率的各项规章制度，全面完善郑埠口枢纽、

公路交通单位财务管理存在的问题及对策

在进入到20世纪80年代后,我国公路运输需求急剧扩张。在2011年,高速公路总里程就已经达到了8.5万公里,位居世界第二。而到了2016年,我国交通运输部指出,高速公路里程增加了6000多公里,总里程突破了13万公里。同时,预计今年高速公路里程还将持续增加5000公里。所以,在公路运输需求不断扩大的背景下,应做好公路交通单位的财务管理工作,才能利用有限的资金打造良好的公路交通运输环境。

推进各种运输方式有效衔接 促进港口物流企业全面发展

近年来，国务院出台的《关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》和批复的《河南粮食生产核心区建设规划》、《中原经济区规划》、《郑州航空港经济综合实验区发展规划》等，为河南省加快综合运输体系建设和推进物流业发展提供了难得的历史机遇。2013年交通运输部与河南省政府就推进河南省综合运输体系建设、发展中原现代物流业共同组织调研并达成广泛共识。2013年9月27日，河南省政府和国家交通运输部的相关领导代表双方在“河南省人民政府、交通运输部‘共同推进河南省综合交通运输体系建设加快物流业发展’会谈纪要”上郑重签字，部省将联手把河南打造为国家重要的现代综合交通枢纽和现代物流中心。

莫忘成功背后的那些故事

看着同事胸戴大红花走向领奖台的那一刻,听着一个个扣人心弦的动人故事,不由得想起,成功来之不易,失败也有感悟,这就是人生。其实,无论成功还是失败,做个有心人最重要。成功与失败都会有其原因,为什么会成功?为什么会失败?很多人可能只看重结果,却少有人去挖掘原因。成功背后有哪些付出?