地方海事机构岗位定员研究

文章提出地方海事机构设置的设想,通过不同海事岗位的实际工作量,建立海事岗位定员模型,并根据辖区海事业务情况,通盘考虑确定地方海事机构岗位定员。

抢抓机遇 务实重干 振兴河南水运

抢抓机遇亮点纷呈2012年河南省航务海事系统紧紧围绕“发展、安全、管理、廉政”的工作方针，圆满完成了各项目标任务。航运工程建设投资创历史新高，全省连续六年水上交通安全无责任事故创历史新成绩，水路交通法规建设创历史新突破。运输管理、应急搜救、船舶检验、海事业务、队伍建设、精神文明和廉政建设等方面成效显著。

六十年河南船检在发展中规范

文中从实际出发,总结了多年来河南船检工作,总结了历史,展望了未来,为下一步河南船检工作提出指导性建议。

加强非水网地区海事全面监管的构想

文中着眼海事机构面临的问题,运用系统论观点,提出海事全面监管的构想,提出建设四个体系,实现全员参与,加强动态管理,建立闭环式的水上交通安全监管长效机制,实现水上交通全面监管,确保水上交通安全。

西陈枢纽施工导流方案优化调整研究

初步设计阶段,西陈枢纽采取船闸和节制闸分期施工的方案,总工期长达42个月。为了尽早发挥工程效益,施工图设计阶段初拟了全年导流和枯季导流两套施工导流方案开展了技术经济比选工作,并根据比选成果选择枯季导流方案为推荐方案。

利用计算软件进行稳性复核需要注意的几个问题

文中从实际出发,总结了多年来计算软件进行稳性复核的经验,针对理论站距、重量重心、剖面底线等问题,结合计算软件应用中的困难,提出了稳性复核的解决办法和建议,切实提高图纸审核的质量和效率。

内河渡口缆渡安全建设技术标准分析

文中针对《内河渡口渡船安全管理规定》中的渡口缆渡相关规定和要求,以河南省渡口安全事故为例,着重对内河渡口缆渡的特点、缆渡设备各部位在安全建设中的技术状况、缆渡的选址以及渡船、水文气象对缆渡安全影响等方面进行了研究,提出了内河缆渡安全建设技术标准,明确了缆渡建设安全管理责任。