河南省公路隧道病害调查分析与运营管理思考

随着河南省公路隧道通车里程与运营时间的不断增长,越来越多的隧道进入病害高发期。为了对河南省公路隧道的病害处治提供依据,提高公路隧道的养护管理水平,文章采用资料调研与实地检查、抽样统计等方法,通过对河南省多条不同等级公路及养护级别隧道工作现状的调查,对运营公路隧道的主要病害情况进行了分析,对隧道的运营现状进行了技术评价,进而指出了隧道养护理念、养护制度、病害处治等方面存在的问题,并给出了针对性的对策及建议。最后,对公路隧道运营管理提出了"全寿命周期管养"、"定制隧道"、"预养护"、"智能养护"等方面的思考与展望。

公路隧道洞口段衬砌裂缝的性状特征及成因

以豫西某高速公路隧道群洞口段衬砌结构裂缝为实例,针对不同结构形式的裂缝性状特征,从地质条件、设计理念、施工方法、养护制度等不同方面对裂缝成因进行系统研究。结果表明,隧道洞口段裂缝数量、长度均远高于洞身段;洞口段裂缝主要成因是地质条件不良、基础沉降不均匀、衬砌施作时间不当、衬砌厚度不足或背后脱空、防排水不当等;并提出了"针对病因、辨证施治,防治结合、综合处理,早期发现、及时维护"的治理原则。

基于卷积滤波和梯度结构相似的隧道衬砌图像质量评价

针对隧道衬砌图像质量评价,在结构相似度基础上,提出一种基于卷积滤波和梯度结构相似的图像质量评价方法。首先采用不同方向的线性结构元素掩码对失真图像进行卷积滤波,随后采用Sobel边缘算子对失真图像进行梯度运算,再根据图像的结构相似度模型,将结构相似度转化为以卷积滤波后的梯度表示的形式。根据客观评价得分与主观均值得分之间的散点图、相关系数、平均绝对误差、均方根误差和离出率验证该方法的有效性。算法应用实例表明,对于含有裂缝的抖动模糊的衬砌图像,该方法能取得较好的评价效果。