公交车驾驶员冲动性及其与疲劳、应对方式的关系

目的：了解公交车驾驶员冲动性水平及其影响因素。方法：抽取河南省某市公交总公司驾驶员257人,采用Barratt冲动性量表第11版（BIS-11）、疲劳评定量表（FAI）、简易应付方式问卷（SCSQ）进行问卷调查。结果：冲动性与疲劳严重程度、疲劳产生的结果、消极应付方式呈显著正相关（r=0.288、0.269、0.189,P〈0.05）,与积极应付方式呈显著负相关（r=0.286,P〈0.01）;其中消极应付方式（b=3.308,P〈0.01）、积极应付方式（b=-4.335,P〈0.01）对冲动性分别有正性和负性的预测作用。结论：应付方式对公交车驾驶员的冲动性有影响作用。

公交企业成本管理存在的问题及对策分析

公交系统对于城市居民的生活有非常重要的意义,对于改善城市交通环境、服务城市居民作出了巨大的贡献。然而随着时代的不断发展,公交企业的生存环境也在发生变化,对于公共企业的管理水平提出了越来越高的要求。成本管理是现代企业管理的重要内容,所以对于公交企业来说,分析和研究当前成本管理中存在的问题,并提出相应的解决对策,对于公交企业的未来发展有非常重要的现实意义。